[实用新型]一种座包防护型电动车车架

说明书

本实用新型公开了一种座包防护型电动车车架，属于电动车的技术领域，其技术方案要点是包括后车架，后车架的顶部设置有主座支板，所述后车架上设置有防护装置，防护装置包括安置在后车架上的带有开口的收纳筒，收纳筒内设置有防护伞，防护伞的伞柄与收纳筒滑移连接，使得防护伞由收纳筒的开口缩进收纳筒或由收纳筒的开口抽出以撑开覆盖后车架及主座支板，达到了防护主座座包和后座座包的效果。

技术领域

本实用新型涉及电动车的技术领域，特别涉及一种座包防护型电动车车架。

背景技术

电动车在人们的日常生活中占据重要地位，由电力驱动，适于短途出行，方便快捷，且环保无污染。

电动车的车架为电动车的整体提供支撑，是电动车的重要组成部分，现有的可参考公告号为CN204979051U的中国专利，其公开了一种座包防护型电动车车架，包括电池盒架，电池盒架的顶部的两侧分别设置有主梁管和座梁管，主梁管上设置有头管，座梁管上设置有用于安置后座座包的后车架，后车架的顶部还设置有用于安置主座座包的主座支板。

电动车常停于户外，主座座包以及后座座包均暴露在外，遇阴雨天气或暴晒天气，主座座包以及后座座包表面会被打湿或发烫，无法乘坐。而且，主座座包和后座座包常采用皮革进行包裹，阴雨或高温也会加剧皮革的老化，缩短主座座包和后座座包的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型提供一种座包防护型电动车车架，以达到防护主座座包和后座座包的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种座包防护型电动车车架，包括后车架，后车架的顶部设置有主座支板，所述后车架上设置有防护装置，防护装置包括安置在后车架上的带有开口的收纳筒，收纳筒内设置有防护伞，防护伞的伞柄与收纳筒滑移连接，使得防护伞由收纳筒的开口缩进收纳筒或由收纳筒的开口抽出以撑开覆盖后车架及主座支板。

通过采用上述方案，电动车停于户外后，从收纳筒中抽出防护伞，之后撑开防护伞并覆盖后车架及主座支板，进而覆盖主座座包与后座座包，避免主座座包和后座座包暴露在外，特别是遇阴雨天气或暴晒天气，避免主座座包以及后座座包表面被打湿或发烫，导致无法乘坐。而且，由于主座座包和后座座包常采用皮革进行包裹，防护伞的覆盖也可减轻阴雨或高温带来的皮革老化问题，进而延长主座座包和后座座包的使用寿命。当需要骑行电动车或不需要防护伞覆盖时，收起防护伞并将其重新滑入收纳筒内，便于收纳。

本实用新型进一步设置为：所述收纳筒水平设置，收纳筒内滑移连接有滑块，防护伞的伞柄与滑块转动连接。

通过采用上述方案，收纳筒的开口朝向一侧，能够减小杂物等进入收纳筒的可能性，提高收纳筒的内部清洁度，在该种情况下，防护伞抽出收纳筒后，旋转防护伞并撑开覆盖后车架及主座支板即可。

本实用新型进一步设置为：所述收纳筒的内壁开设有供滑块滑移的滑槽，滑槽未贯穿收纳筒的开口处的端面。

通过采用上述方案，在收纳筒的内壁开设供滑块滑移的滑槽，能够减小对收纳筒的内部空间的占用，滑槽未贯穿收纳筒的开口处的端面，能够避免滑块从收纳筒中脱出，能够提高防护伞抽取和收放时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述收纳筒的端面设置有端盖。

通过采用上述方案，当防护伞被收纳后，端盖闭合将收纳筒的开口处密封，能够进一步提高收纳筒的内部清洁度。

本实用新型进一步设置为：所述收纳筒为弹性材质，收纳筒的端面开设有卡嵌防护伞的伞柄的卡槽。

通过采用上述方案，防护伞撑开覆盖后车架和主座支板时，伞柄卡嵌于卡槽，能够提高防护伞的稳固性。

本实用新型进一步设置为：所述收纳筒为塑料材质的收纳筒。