[实用新型]油泵电机组有效
申请号: | 201821840270.3 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN208982233U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 刘忠烈 | 申请(专利权)人: | 岱山顺生电机有限公司 |
主分类号: | F04B17/03 | 分类号: | F04B17/03;H02K7/14 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 周震海 |
地址: | 316200 浙江省舟山市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油泵轴 电机轴 端面槽 凸起 油泵电机组 油泵 本实用新型 电机 传动轴刚性 键联接结构 轴连接装置 传动噪音 动力传递 锁紧套筒 扁平状 故障率 省略 加长 紧凑 装配 外部 配合 | ||
本实用新型公开了一种油泵电机组:包括电机与油泵,所述电机的电机轴与所述油泵的油泵轴连接,所述电机轴靠向所述油泵轴的一端设有扁平状的端面槽,所述油泵轴对应设有端面凸起,所述端面凸起装配在所述端面槽中,所述端面槽与端面凸起的外部设有锁紧套筒。本实用新型利用电机轴与油泵轴自身的结构,即端面槽与端面凸起的相互配合,来实现轴之间的固定,省略了键联接结构,而且电机轴与油泵轴也不需要额外的加长,具有传动噪音小、传动轴刚性大的优点,因此油泵电机组的动力传递更平稳,提高了效率,降低了故障率,结构也比较紧凑,与现有轴连接装置相比具有明显优势。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及到一种油泵电机组。
背景技术
通常,油泵需要在电机的驱动作用下才能正常运转,油泵与电机之间连接是否平稳直接影响到油泵与电机的工作效率及使用寿命。油泵与电机之间常用的连接方式一般有三种:第一种是电机轴与油泵轴对接,通过联轴器或其他类似结构,配合键连接方式来实现,如专利文献1所示;第二种是将油泵的输入轴加长伸入电机内,使油泵轴与电机轴连成为一体,如专利文献2所示;第三种是将电机的输出轴加长伸入油泵内,使电机轴与油泵轴连成为一体。
上述第一种连接方式简单常见、安装方便,但存在联接附件多、占据空间大、同心度难保证、间接增加电机负载和噪音的问题。后两种连接方式都需要将连接处的轴加长,加长的轴刚性降低,会导致电机与油泵连接后运行的平稳性下降、故障率增加,因此,有必要对目前电机与油泵之间的连接装置,做进一步的改进。
专利文献1:CN104747399A。
专利文献2:CN2279736Y。
实用新型内容
为了提高电机与油泵之间的动力传递更平稳,本实用新型提供了一种油泵电机组。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种油泵电机组,包括电机与油泵,所述电机的电机轴与所述油泵的油泵轴连接,所述电机轴靠向所述油泵轴的一端设有扁平状的端面槽,所述油泵轴对应设有端面凸起,所述端面凸起装配在所述端面槽中,所述端面槽与端面凸起的外部设有锁紧套筒。
本实用新型的有益效果是:本实用新型利用电机轴与油泵轴自身的结构,即端面槽与端面凸起的相互配合,来实现轴之间的固定,省略了键联接结构,而且电机轴与油泵轴也不需要额外的加长,具有传动噪音小、传动轴刚性大的优点,因此油泵电机组的动力传递更平稳,提高了效率,降低了故障率,结构也比较紧凑,与现有轴连接装置相比具有明显优势。
优选的:所述端面槽为一字型扁平槽,所述端面凸起的截面形状对应为腰鼓型,所述端面槽与所述端面凸起均由圆轴铣出。
优选的:所述端面槽与所述电机轴的轴心线呈中心对称,所述端面凸起与所述油泵轴的轴心线呈中心对称。
优选的:所述锁紧套筒由两个半圆套组成,两个所述半圆套之间通过螺栓固定,两个所述半圆套的结合面之间设间隙。
优选的:所述端面槽与两个所述半圆套的结合面相互错开。
优选的:所述电机轴与油泵轴直径相等,所述锁紧套筒对应为等内径套筒。
优选的:所述油泵轴上设有定位沉肩,所述定位沉肩用于所述锁紧套筒的定位。
优选的:所述端面槽与所述端面凸起之间过渡配合。
优选的:所述电机的前盖与后盖的直径均小于所述电机的外壳的尺寸。
附图说明
图1是本实用新型实施例的示意图。
图2是本实用新型实施例分解后的示意图。
图3是本实用新型实施例中A-A向剖视图。
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