[实用新型]一种地铁用的预埋槽有效
申请号: | 201821840072.7 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209179206U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 衡成谷 | 申请(专利权)人: | 浙江中能机电科技有限公司 |
主分类号: | E04B1/41 | 分类号: | E04B1/41 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 陈晓蕾 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 条形开口槽 槽钢 预埋槽 本实用新型 安装头 空心槽 预埋杆 地铁 螺母 混凝土连接 安装方便 两侧设置 内部设置 上端固定 避空槽 可调整 上侧壁 齿条 垫片 螺杆 焊接 | ||
本实用新型公开了一种地铁用的预埋槽,包括预埋杆,所述预埋杆的上端固定连接有槽钢,所述槽钢内部设置有空心槽,所述空心槽中焊接有若干连接块,槽钢的上侧壁上设置有条形开口槽,所述条形开口槽的两侧设置有齿条,条形开口槽上设置有若干避空槽,条形开口槽中设置安装有若干安装头,所述安装头包括螺杆、螺母和垫片。本实用新型是一种结构简单牢固,与混凝土连接紧密,安装方便,安装位置可调整的地铁用的预埋槽。
技术领域
本实用新型涉及预埋槽领域,具体为一种地铁用的预埋槽。
背景技术
随着城市化的推进,城市的规模越来越大,为了缓解庞大都市的交通压力,越来越多的城市开始兴建地铁,或扩建地铁。在地铁项目中,涉及到很多的外部设置安装,为了增加这些外部设置安装的便利性和安装的牢固度,需要在混凝土中事先埋有预埋槽,然后将这些设置安装到预埋槽上。然而目前地铁使用的预埋槽存在与混凝土连接不够紧密,设备安装位置不可调节,以及预埋槽强度不高的问题。所以,亟需一种新型的地铁用预埋槽解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁用的预埋槽,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁用的预埋槽,包括预埋杆,所述预埋杆的上端固定连接有槽钢,所述槽钢内部设置有空心槽,所述空心槽中焊接有若干连接块,槽钢的上侧壁上设置有条形开口槽,所述条形开口槽的两侧设置有齿条,条形开口槽上设置有若干避空槽,条形开口槽中设置安装有若干安装头,所述安装头包括螺杆、螺母和垫片。
优选的,所述预埋杆包括横杆,所述横杆的两端设置有向上伸出的斜杆,所述斜杆远离横杆的一端固定连接在槽钢的下端面上。
优选的,所述齿条固定连接在槽钢上侧壁的下表面上。
优选的,所述连接块的上端设置有卡条,所述卡条焊接在槽钢的上侧壁的上表面上。
优选的,所述螺杆的下端设置有螺杆头,所述螺杆头卡接在齿条的下侧,所述垫片套设在螺杆上,垫片的下表面抵在槽钢上侧壁的上表面上,所述螺母安装在螺杆上,螺母的下端面抵在垫片的上表面上。
优选的,所述横杆和斜杆的表面设置有若干密集分布的螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,预埋杆包括横杆和斜杆,斜杆用于增加与混凝土的结合紧密度,横杆用于增加斜杆的强度、防止其变形,斜杆和横杆表面设置有螺纹,螺纹进一步增加预埋杆与混凝土的结合紧密度。齿条用于增加安装头与槽钢的连接牢固度。连接块用于增加槽钢的强度,防止槽钢在安装头的应力作用下变形,卡条用于增加连接块对槽钢的限位作用。避空槽用于安装头安装时的避空。本实用新型是一种结构简单牢固,与混凝土连接紧密,安装方便,安装位置可调整的地铁用的预埋槽。
附图说明
图1为一种地铁用的预埋槽的结构示意图;
图2为一种地铁用的预埋槽中安装头的结构示意图。
图中:1-预埋杆,2-槽钢,3-安装头,4-斜杆,5-横杆,6-条形开口槽,7-齿条,8-连接块,9-避空槽,10-螺杆头,11-垫片,12-螺母,13-螺杆,14-卡条,15-空心槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
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E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征