[实用新型]一种具有良好密封减震作用的集装箱

说明书

本实用新型公开了一种具有良好密封减震作用的集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体的左端转动连接有箱门，所述箱门与集装箱本体之间设置有驱动机构，所述集装箱本体底端设置有减震底座，本实用新型使用方便，具有良好的减震效果，方便移动，密封性好。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体为一种具有良好密封减震作用的集装箱。

背景技术

集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。目前的集装箱存在移动不方便、密封性不佳等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有良好密封减震作用的集装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有良好密封减震作用的集装箱，包括集装箱本体，所述集装箱本体的左端转动连接有箱门，所述箱门与集装箱本体之间设置有驱动机构，所述集装箱本体底端设置有减震底座，所述减震底座包括支撑板和底座，所述支撑板设置在底座上方，所述集装箱本体固定在支撑板顶端，所述支撑板和底座之间连接有若干均匀阵列分布的缓冲伸缩杆，所述缓冲伸缩杆外套有减震弹簧，所述底座的下端面开设有若干前后对称分布的容纳槽，所述容纳槽内部设置有安装架，所述安装架上安装有滚轮，所述安装架顶端连接有移动杆，所述移动杆表面设置有齿条，所述底座内部设置有第一齿轮，所述第一齿轮与齿条相互啮合，前后两第一齿轮之间连接有连接杆，所述连接杆上套装有第二齿轮，所述第二齿轮啮合连接有主动齿轮，所述底座内部安装有电机，所述电机的输出端与主动齿轮相连接，所述集装箱本体内部前后两侧壁上均设置有挡块，所述箱门的右端前后两侧设置有对称分布的密封块，所述挡块上开设有与密封块相对应的密封槽。

优选的，所述驱动机构包括若干液压缸，所述液压缸对称分布在集装箱本体的内部前后两端侧壁上，且液压缸转动安装在集装箱本体内侧壁上，所述液压缸的伸缩端与箱门转动连接。

优选的，所述密封槽内部表面覆盖有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置有液压缸，通过控制液压缸的伸长缩短就能够控制箱门的启闭，节省人力；集装箱本体底端设置有减震底座，通过减震弹簧来减轻外部冲击对集装箱本体的影响，保护集装箱内部的货物；减震底座底端设置有容纳槽，容纳槽中设置有滚轮，不需要移动集装箱时，滚轮收纳在容纳槽中，当需要移动集装箱时，启动电机，电机通过齿轮间的啮合作用，驱动第一齿轮旋转，从而带动移动杆升降，驱动滚轮移出容纳槽，在滚轮作用下，就能够方便地移动集装箱；箱门与集装箱本体之间设置有密封块与密封槽，并设置有密封垫，增强了集装箱的密封性。本实用新型使用方便，具有良好的减震效果，方便移动，密封性好。

附图说明

图1为一种具有良好密封减震作用的集装箱的结构示意图；

图2为一种具有良好密封减震作用的集装箱中减震底座的结构示意图；

图3为一种具有良好密封减震作用的集装箱中密封块与密封槽的结构示意图。

图中：1-集装箱本体，2-箱门，3-液压缸，4-减震底座，5-支撑板，6-底座，7-缓冲伸缩杆，8-减震弹簧，9-安装架，10-滚轮，11- 移动杆，12-第一齿轮，13-连接杆，14-第二齿轮，15-主动齿轮，16- 电机，17-挡块，18-密封块，19-密封槽，20-密封垫。

具体实施方式