[实用新型]一种用于新能源汽车检测维修的零部件固定装置

说明书

本实用新型涉及一种用于新能源汽车检测维修的零部件固定装置，包括底座、下夹紧座、上夹紧板和支撑侧板，所述的支撑侧板安装在底座的一侧，所述的下夹紧座安装在底座上，所述的上夹紧板的一侧安装有下压板，所述的下压板与顶升板活动连接，所述的底座上安装有顶升气缸，顶升气缸的出轴端位于顶升板的正下方，所述的支撑侧板上设置有竖直轨道，所述的竖直轨道上活动连接有滑块，所述的滑块上安装有导向杆，所述的导向杆与上支撑架活动连接，所述的上支撑架的底部安装有顶紧气缸，顶紧气缸的的出轴端位于上夹紧板的正上方，所述的上夹紧板上还开设有检修口。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体的涉及一种用于新能源汽车检测维修的零部件固定装置。

背景技术

现有的电动汽车零部件在检测和维修的过程中需要对零部件进行固定，而现有的固定装置安装完毕后其位置是不可变的，在检修过程中，一旦需要对零部件的多处位置进行检修则需要不断更换工装，十分麻烦。

发明内容

本实用新型可以调节导向杆和顶升板分别伸入上支撑架和下压板内的长度吗，从而改变检修口的位置，起到了增加其实用性能的作用；提供一种用于新能源汽车检测维修的零部件固定装置。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种用于新能源汽车检测维修的零部件固定装置，其特征在于：包括底座、下夹紧座、上夹紧板和支撑侧板，所述的支撑侧板安装在底座的一侧，所述的下夹紧座安装在底座上，所述的上夹紧板的一侧安装有下压板，所述的下压板与顶升板活动连接，所述的底座上安装有顶升气缸，顶升气缸的出轴端位于顶升板的正下方，所述的支撑侧板上设置有竖直轨道，所述的竖直轨道上活动连接有滑块，所述的滑块上安装有导向杆，所述的导向杆与上支撑架活动连接，所述的上支撑架的底部安装有顶紧气缸，顶紧气缸的的出轴端位于上夹紧板的正上方，所述的上夹紧板上还开设有检修口。

进一步：所述的上夹紧板与下夹紧座之间还设置有缓冲机构，所述的缓冲机构包括导向柱、弹簧和导向筒，所述的导向筒设置在下夹紧座上，所述的导向柱的上端连接在上夹紧板的底部，所述的弹簧设置在导向筒的导向孔内，所述的导向柱的下端伸入至导向筒内并与弹簧相连。

又进一步：所述的下夹紧座上设置有与导向筒相匹配的滑槽，所述的导向筒的下端活动连接在下夹紧座上的滑槽内。

又进一步：所述的下压板的侧壁上开设有与顶升板相匹配的第一导向槽，所述的顶升板的一端活动连接在第一导向槽内，所述的下压板的底部开设有第一螺纹孔，所述的第一螺纹孔内连接有第一顶紧螺栓，所述的第一顶紧螺栓穿过第一螺纹孔与顶升板相连。

再进一步：所述的上支撑架的侧壁上开设有与导向杆相匹配的第二导向槽，所述的导向杆的一端活动连接在上支撑架的第二导向槽内，所述的上支撑架的顶部开设有第二螺纹孔，所述的第二螺纹孔内连接有第二顶紧螺栓，所述的第二顶紧螺栓穿过第二螺纹孔与导向杆相连。

采用上述结构后，本实用新型可以调节导向杆和顶升板分别伸入上支撑架和下压板内的长度吗，从而改变检修口的位置，起到了增加其实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为缓冲机构的结构示意图。

具体实施方式