[实用新型]一种船用气体分流装置有效
申请号: | 201821832509.2 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209130520U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 徐飞 | 申请(专利权)人: | 武汉双柳武船重工有限责任公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储气管 伸缩连接 气体分流装置 出气口 船用 进气口 密封圈 固定底板 上端固定 出气管 连接管 预留 本实用新型 活动安装 节约资源 进气管 连接头 密封板 密封阀 海工 位块 桥梁 | ||
1.一种船用气体分流装置,包括固定底板,其特征在于:所述固定底板的上端固定安装有储气管,所述储气管的上端固定安装有密封板,所述储气管一侧的外侧预留有进气口,所述进气口上固定安装有进气管,所述储气管的另一侧外侧预留有出气口,所述出气口上固定安装有密封圈,所述出气口上固定安装有出气管,所述出气管靠近储气管的一侧固定连接有伸缩连接,所述伸缩连接的左侧固定连接有限位连接头,所述伸缩连接和密封圈之间固定安装有限位块,所述伸缩连接的右端固定连接有连接管,所述连接管上活动安装有密封阀。
2.根据权利要求1所述的一种船用气体分流装置,其特征在于:所述固定底板和密封板关于储气管对称设置,且固定底板和密封板的大小相同,并且固定底板和密封板与储气管均为焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种船用气体分流装置,其特征在于:所述出气口在储气管上等间距设置有四个,且出气口的圆心处于同一垂直位置。
4.根据权利要求1所述的一种船用气体分流装置,其特征在于:所述限位块为梯形结构设计,且限位块关于伸缩连接呈环形设计。
5.根据权利要求1所述的一种船用气体分流装置,其特征在于:所述伸缩连接为梯形结构设计,且伸缩连接关于连接管相互对称设置有两个。
6.根据权利要求1所述的一种船用气体分流装置,其特征在于:所述出气管在储气管上等间距设置有四根,且出气管和进气管的结构相同。
7.根据权利要求5所述的一种船用气体分流装置,其特征在于:所述伸缩连接在连接管的两端各组由六个组成,且伸缩连接靠近连接管的伸缩连接尺寸最小,向外依次尺寸增大。
8.根据权利要求1所述的一种船用气体分流装置,其特征在于:所述进气管和进气口位于出气管的中间位置,且进气管上不设置密封阀。
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