[实用新型]一种建筑用建筑模壳的运输推车

权利要求书

1.一种建筑用建筑模壳的运输推车，包括推车架(1)、减震车轮座(2)、万向轮(3)、推车杆(4)、把手(5)、减震座(6)、剪叉式升降架(7)、电推杆(8)和固定架(9)，其特征在于：所述推车架(1)的底端两侧对称安装有减震车轮座(2)，所述减震车轮座(2)的底端固定安装有万向轮(3)，所述推车架(1)的上端左侧固定连接有推车杆(4)，所述推车杆(4)的上端固定连接有把手(5)，所述推车架(1)的上端且位于推车杆(4)的右侧安装有减震座(6)和剪叉式升降架(7)，所述减震座(6)位于剪叉式升降架(7)的底端内侧，所述剪叉式升降架(7)两侧转动连接处固定连接在电推杆(8)的伸缩端，所述电推杆(8)的固定端固定连接在推车架(1)上，所述剪叉式升降架(7)的顶端转动连接在固定架(9)的底端两侧；

所述固定架(9)包括回型框(91)、滑槽(92)、滑杆(93)、连接杆(94)和螺旋帽(95)，所述回型框(91)的内腔两侧壁上开设有滑槽(92)，所述滑槽(92)中对称滑动连接有滑杆(93)，所述滑杆(93)相互远离的一侧对称设置有连接杆(94)，所述连接杆(94)贯穿回型框(91)的侧壁延伸在框外，所述连接杆(94)远离回型框(91)的一端固定连接有螺旋帽(95)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用建筑模壳的运输推车，其特征在于：所述连接杆(94)的外壁上设置有螺纹，连接杆(94)转动连接在回型框(91)的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用建筑模壳的运输推车，其特征在于：所述减震座(6)包括凹型板(61)、阻尼器(62)、弹簧(63)和上板(64)，所述凹型板(61)的内腔两端对称安装有阻尼器(62)，所述凹型板(61)的内腔中部对称固定连接有弹簧(63)，所述阻尼器(62)和弹簧(63)远离凹型板(61)的一端分别固定连接在上板(64)的底端两侧和中部，所述上板(64)的上端活动连接在凹型板(61)的凹型内腔中。

4.根据权利要求3所述的一种建筑用建筑模壳的运输推车，其特征在于：所述弹簧(63)有多组，均匀固定在凹型板(61)和上板(64)之间的中部。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用建筑模壳的运输推车，其特征在于：所述螺旋帽(95)和把手(5)的外壁上均设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种建筑用建筑模壳的运输推车，其特征在于：所述剪叉式升降架(7)为两组活动杆相互转动连接而成，上下两端分别通过铰接头铰接。

7.根据权利要求1所述的一种建筑用建筑模壳的运输推车，其特征在于：所述滑杆(93)相互靠近的一侧设置一定的弧度，且在弧形侧壁上设置防滑垫。