[实用新型]车轮总成、车架装置和扫地车有效
申请号: | 201821830455.6 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209211363U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 黎小静;王少翠 | 申请(专利权)人: | 珠海亿华电动车辆有限公司 |
主分类号: | E01H1/05 | 分类号: | E01H1/05 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 黄国豪 |
地址: | 519085 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台阶部 径向承载 承载板 制动器 车轮总成 径向限位面 车架装置 螺钉 安装孔 承载面 承载轴 定位孔 固定孔 扫地车 轴向 穿过 本实用新型 承载性能 间隙配合 制动性能 轴向贯穿 轴向设置 第一轴 同轴度 制作器 承载 保证 | ||
本实用新型提供一种车轮总成、车架装置和扫地车,车轮总成包括承载轴、承载板和制动器,承载轴沿轴向设置有第一台阶部和第二台阶部,第一台阶部在靠近第二台阶部的轴向侧设置有第一轴向承载面,第二台阶部在径向侧设置有第一径向限位面和径向承载面,承载板沿轴向贯穿设置有第一安装孔,承载板设置在第二台阶部上,第一螺钉穿过第一定位孔与第一固定孔连接,制动器设置在第二台阶部上,第二安装孔与径向承载面间隙配合,第二螺钉穿过第二定位孔与第二固定孔连接。通过轴向承载面、径向限位面和径向承载面对承载板和制动器进行安装,在利用径向承载面对制作器承载可保证各个器件的同轴度,从而提高承载性能以及制动性能。
技术领域
本实用新型涉及新能源环卫设备领域,尤其涉及一种车轮总成、车架装置和扫地车。
背景技术
目前,市面上常见的真空抽吸型地面扫地机一般具有用于沿着地面行驶的轮子和至少一个用于清扫地面的可转动驱动的清扫刷以及真空垃圾箱。借助于这种地面扫地机可以清扫地面,例如街道、人行道或者停车场等。地面扫地机的至少一个清扫刷作用在待清洁的地面上并且将清扫物引导到吸嘴组件,清扫物由吸嘴组件吸入并通过与其连接的管道运送到真空垃圾箱中。为此,真空垃圾箱由抽吸设备以负压加载,从而构成从吸嘴组件到真空垃圾箱以及从真空垃圾箱到抽吸设备的吸取流。扫地机构造为自走式的,例如呈车辆的形式,其中,真空垃圾箱可以设置在车辆的后部的区域中,并且车辆可以在前面的区域中具有驾驶员舱。将扫刷装置、吸嘴组件设置在扫地机的行驶方向的前面,需要清扫时则将扫刷装置放下,并驱动扫刷旋转,以及将垃圾汇聚到吸嘴组件的前方,被吸嘴组件吸入到后方垃圾箱中。
从上述的描述可知,扫地机需要承载大量的设备和装载大量的垃圾,故对车辆的承载能力有着严格的要求,其中车轮总成的承载性能尤其重要。
实用新型内容
本实用新型的第一目的是提供一种承载性能良好且装配简便的车轮总成。
本实用新型的第二目的是提供一种承载性能良好且车轮总成装配简便的车架装置。
本实用新型的第三目的是提供一种承载性能良好且车轮总成装配简便的扫地车。
为了实现本实用新型的第一目的,本实用新型提供一种车轮总成,包括承载轴、承载板和制动器,承载轴沿轴向设置有第一台阶部和第二台阶部,第一台阶部的径向面积大于第二台阶部的径向面积,第一台阶部在靠近第二台阶部的轴向侧设置有第一轴向承载面,第一轴向承载面设置有第一固定孔,第二台阶部在径向侧设置有第一径向限位面和径向承载面,径向承载面呈圆弧面设置,径向承载面位于第一径向限位面的径向外侧,承载板沿轴向贯穿设置有第一安装孔,第一安装孔在径向侧设置有第二径向限位面,承载板在轴向端面上设置第一定位孔和第二固定孔,承载板设置在第二台阶部上,第一轴向承载面与承载板的轴向端面对接,第一径向限位面与第二径向限位面对接,第一螺钉穿过第一定位孔与第一固定孔连接,制动器沿轴向贯穿设置有第二安装孔和第二定位孔,第二定位孔位于第二安装孔的径向外侧,制动器设置在第二台阶部上,第二安装孔与径向承载面间隙配合,第二螺钉穿过第二定位孔与第二固定孔连接。
由上述方案可见,通过轴向承载面、径向限位面和径向承载面对承载板和制动器进行安装,在利用径向承载面对制作器承载的同时,并且将制作器与承载板连接,而承载板是通过径向限位面进行转动限位,这样可利用承载轴的设置保证各个器件的同轴度,从而提高承载性能以及制动性能,同时也可提高使用寿命。
更进一步的方案是,第一径向限位面的数量为两个或两个以上,两个或两个以上的第一径向限位面绕旋转对称布置。
更进一步的方案是,第一径向限位面呈平面设置。
更进一步的方案是,第一径向限位面的数量为四个,相邻的两个第一径向限位面相互垂直。
由上可见,利用多个径向限位面的布置,且利用平面的承载能力,和平面的同轴度更好把控制造,使得车轮总成具有更为良好的承载性能和耐用性。
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