[实用新型]电动自行车用电机定子自铆型支架有效
申请号: | 201821822190.5 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN208849572U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 乔一品 | 申请(专利权)人: | 乔一品 |
主分类号: | H02K3/46 | 分类号: | H02K3/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271199 山东省莱芜市莱城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 本实用新型 电动自行车 电机定子 支架本体 锚固孔 锚固凸台 铆接孔 省时 省力 生产成本 | ||
本实用新型公开了电动自行车用电机定子自铆型支架,包括支架本体,其特征在于:在支架本体的中部沿圆周面上间隔设有铆接孔和锚固孔,锚固孔的周边沿上设有锚固凸台。本实用新型结构简单,操作方便,省时省力,降低了支架的生产成本,提高了经济效益。
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车用电机定子支架的改进,具体地说是一种电动自行车用电机定子自铆型支架。
背景技术
电动自行车用的电机定子由支架、硅钢片和线圈构成,支架呈圆盘状,在支架本体的中部冲铆孔穿孔,铆钉穿孔沿圆周均匀布设,硅钢片为圆环状,制作定子时,由两片支架对扣在一起,两片支架外周边沿处的凸起沿卡在硅钢片的两边,从而将两片支架固定在硅钢片的中心通孔内,由于两片支架上的铆钉穿孔相对应,两片支架上的多个铆钉穿孔分别插入铆钉,最后将两片支架锚固在一起。其不足之处在于:铆钉容易脱落,如果压到铁芯或模具中,可导致产品报废,报废率约为千分之一,并且费时费力,操作复杂,生产成本较高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,操作方便,省时省力,能降低生产成本的电动自行车用电机定子自铆型支架。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该电动自行车用电机定子自铆型支架,包括支架本体,其特征在于:在支架本体的中部沿圆周面上间隔设有铆接孔和锚固孔,锚固孔的周边沿上设有锚固凸台。
所述的支架本体的厚度为1—1.2毫米;所述的铆接孔的孔径为9—11毫米,所述的锚固凸台的高度为2—2.5毫米。
本实用新型的有益效果在于:结构简单,操作方便,省时省力,降低了支架的生产成本,提高了企业的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视示意图。
图2为本实用新型的结构剖视示意图。
图3为本实用新型的图2中B部的放大示意图。
图4为本实用新型的使用状态示意图。
图中:1、支架本体;2、铆接孔;3、锚固孔;4、锚固凸台。
具体实施方式
参照图1、图2、图3制作本实用新型。该电动自行车用电机定子自铆型支架,包括支架本体1,其特征在于:在支架本体1的中部沿圆周面上间隔设有铆接孔2和锚固孔3,锚固孔3的周边沿上设有锚固凸台4。
所述的支架本体1的材料厚度为1—1.2毫米;所述的铆接孔2的孔径为9—11毫米,所述的锚固凸台4的高度为2—2.5毫米。
使用本实用新型时,将两片支架本体1对扣,使一个支架本体1的锚固孔3上的锚固凸台4穿过另一个支架本体1的铆接孔2后锚固,简单快捷。
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