[实用新型]柴油机链轮室盖板

说明书

本实用新型公开了一种柴油机链轮室盖板，其包括本体，该本体上设置有动轨安装结构、定轨安装结构、集滤器安装结构和张紧器安装结构；其中，动轨安装结构和定轨安装结构之间设置有第一润滑油孔。本实用新型提供的柴油机链轮室盖板，实现了对链轮室中的动轨、定轨、集滤器以及张紧器的安装固定，从而取消了对上述部件的专用支架的设计，节省了链轮室内部的空间。此外，通过在动轨安装结构和定轨安装结构之间设置第一润滑油孔，可以对动轨和定轨在工作过程中提供润滑油，保证动轨和定轨的驱动效果，防止卡滞。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种柴油机链轮室盖板。

背景技术

柴油机链轮室盖板与发动机缸体的前端面形成密闭的空间，以此将正时皮带、皮带轮、张紧器零部件等密闭其中。但是，现有技术中的柴油机链轮室盖板通常不具有固定零部件的功能，导致链轮室中的部分部件仅能通过设计专用支架实现固定，占用了链轮室的大部分空间，同时在各部件间也易发生干涉的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种柴油机链轮室盖板，以解决上述现有技术中的问题，实现柴油机链轮室盖板对各部件的固定功能，节约链轮室内部空间，防止部件间发生干涉。

本实用新型提供了一种柴油机链轮室盖板，其中，包括：

本体，所述本体上设置有动轨安装结构和定轨安装结构；

所述动轨安装结构和所述定轨安装结构之间设置有第一润滑油孔；

所述本体的底部还设置有用于安装集滤器的集滤器安装结构；

所述本体的端部设置有用于安装张紧器的张紧器安装结构。

如上所述的柴油机链轮室盖板，其中，优选的是，所述张紧器安装结构的侧面为向内凹陷的弧形面。

如上所述的柴油机链轮室盖板，其中，优选的是，所述张紧器安装结构上设置有减重孔。

如上所述的柴油机链轮室盖板，其中，优选的是，所述张紧器安装结构上设置有定位销孔。

如上所述的柴油机链轮室盖板，其中，优选的是，还包括用于安装密封垫片的第一密封槽，所述第一润滑油孔设置在所述第一密封槽的底部。

如上所述的柴油机链轮室盖板，其中，优选的是，所述本体上还设置有动轨张紧装置安装结构，所述动轨张紧装置安装结构上设置有第二润滑油孔。

如上所述的柴油机链轮室盖板，其中，优选的是，还包括用于安装密封垫片的第二密封槽，所述第二润滑油孔设置在所述第二密封槽的底部。

如上所述的柴油机链轮室盖板，其中，优选的是，所述动轨安装结构和所述定轨安装结构上均包括定位凸起和加强筋，所述定位凸起上均设置有固定孔，所述加强筋分别与所述定位凸起和所述本体固定连接。

如上所述的柴油机链轮室盖板，其中，优选的是，所述本体上还设置有密封翻边，所述密封翻边的密封面上设置有储胶槽。

如上所述的柴油机链轮室盖板，其中，优选的是，所述集滤器安装结构的底部设置有上油孔。

本实用新型提供的柴油机链轮室盖板，实现了对链轮室中的动轨、定轨、集滤器以及张紧器的安装固定，从而取消了对上述部件的专用支架的设计，节省了链轮室内部的空间。此外，通过在动轨安装结构和定轨安装结构之间设置第一润滑油孔，可以对动轨和定轨在工作过程中提供润滑油，保证动轨和定轨的驱动效果，防止卡滞。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的柴油机链轮室盖板的主视图；

图2为本实用新型实施例提供的柴油机链轮室盖板的后视图；

图3为本实用新型实施例提供的柴油机链轮室盖板的仰视图。