[实用新型]一种无附着升降机框架有效
申请号: | 201821819511.6 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209536738U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 余晓辉;蒋锦富;江楚杰;盛民;黄先业;王强;陆仁松 | 申请(专利权)人: | 广州市特威工程机械有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 510515 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜支撑 中间框架 升降机框架 中间支撑 附墙架 附着 标准节 倒V字形结构 本实用新型 安全隐患 倾斜设置 堆叠 振感 | ||
本实用新型公开了一种无附着升降机框架,包括第一斜支撑、第二斜支撑、第三斜支撑、第四斜支撑、中间支撑和中间框架,所述中间框架包括多个标准节,多个所述标准节由下至上依次堆叠,所述第一斜支撑、所述第二斜支撑、所述第三斜支撑和所述第四斜支撑均倾斜设置,所述第一斜支撑和所述第二斜支撑位于所述中间框架的一外侧,所述第三斜支撑和所述第四斜支撑位于所述中间框架的另一外侧;所述中间支撑位于所述中间框架的内部,所述中间支撑上设置有多个附墙架,所述附墙架为倒V字形结构,所述附墙架的两端分别连接所述中间框架的两侧。本技术方案用于解决现有无附着升降机框架存在振感明显以及安全隐患的问题。
技术领域
本实用新型属于升降机设备技术领域,具体涉及一种无附着升降机框架。
背景技术
目前,施工升降机作为一种垂直运输的工程机械在各项领域中得到了广泛的应用,施工升降机一般设置有标准节,升降机可沿标准节上下升降,标准节在安装时,一般情况下都安装在建筑物的侧壁上,通过附墙架将标准节固定,这样可保证升降机的上下运行稳定性。在实际设备安装中会遇到各种建筑设计的更改、以及选择在边角位置,此时需要设置无附着升降机框架,然而现有的无附着升降机框架稳定性较差,使得升降机在升降的过程中振感明显,同时存在一定的安全隐患。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型提供了一种无附着升降机框架,以解决现有无附着升降机框架存在振感明显以及安全隐患的问题,该无附着升降机框架具有具有强度比较高的结构,使用方便,适应性强,适用于各类升降机上。
本实用新型提供了一种无附着升降机框架,包括第一斜支撑、第二斜支撑、第三斜支撑、第四斜支撑、中间支撑和中间框架,所述中间框架包括多个标准节,多个所述标准节由下至上依次堆叠,所述第一斜支撑、所述第二斜支撑、所述第三斜支撑和所述第四斜支撑均倾斜设置,所述第一斜支撑和所述第二斜支撑位于所述中间框架的一外侧,所述第三斜支撑和所述第四斜支撑位于所述中间框架的另一外侧;所述第一斜支撑的顶端连接所述中间框架的中部,所述第一斜支撑的底端连接地面;所述第二斜支撑的顶端连接所述中间框架的中部,所述第二斜支撑的底端连接地面;所述第三斜支撑的顶端连接所述中间框架的中部,所述第三斜支撑的底端连接地面;所述第四斜支撑的顶端连接所述中间框架的中部,所述第四斜支撑的底端连接地面;所述中间支撑位于所述中间框架的内部,所述中间支撑上设置有多个附墙架,所述附墙架为倒V字形结构,所述附墙架的两端分别连接所述中间框架的两侧。
进一步的,所述标准节包括长方体框架,所述长方体框架的对角位置连接有斜拉条。
进一步的,所述第一斜支撑和所述第二斜支撑相互平行,所述第三斜支撑和所述第四斜支撑相互平行。
本无附着升降机框架通过多个标准节堆叠连接形成有中间框架,所述中间框架为升降机的升降的支撑结构,在所述中间框架的两侧分别设置有所述第一斜支撑、所述第二斜支撑、所述第三斜支撑和所述第四斜支撑,保持所述中间框架两侧的稳定性,另一方面,在中间框架的内部设置有倒V字形结构的附墙架,从内部保证所述中间框架自身的稳定性。该无附着升降机框架灵活性强,无需与建筑物墙面附着,具有强度比较高的结构,结构更为合理直观,使用方便,适应性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种无附着升降机框架的正视结构图;
图2为一种无附着升降机框架的俯视结构图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种无附着升降机框架,该无附着升降机框架具有具有强度比较高的结构,使用方便,适应性强,适用于各类升降机上。
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