[实用新型]一种快速拉拨燃油计量阀弹簧座的装置

说明书

本实用新型公开了一种快速拉拨燃油计量阀弹簧座的装置，包括工装壳体，所述工装壳体内滑动套接有顶杆，所述工装壳体内滑动套接有弹性轴，所述弹性轴设置有芯轴孔，所述芯轴孔内滑动套接有芯轴，所述工装壳体内滑动套接有燃油计量阀总成；所述燃油计量阀总成设置有阀套，所述阀套内安装有阀芯，所述阀芯的上端安装有弹簧，所述弹簧的上端接触连接有弹簧座，所述弹簧座安装于阀套内。该快速拉拨燃油计量阀弹簧座的装置能够便于将燃油计量阀内的弹簧座进行快速拆卸工作，大幅提高了工作效率，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及可方便拆装燃油计量阀弹簧座的装置技术领域，具体为一种快速拉拨燃油计量阀弹簧座的装置。

背景技术

目前电装系列燃油计量阀装配工艺因各组成零件散差导致总成装配中，需要更换不同力值的弹簧，返工工艺已成为常态工艺，返工时需要对燃油计量阀内的弹簧座进行拉拨拆卸。

而现有生产装配返工工艺流程因没有一套可行的拉拨弹簧座工装，导致整个返工流程比较繁琐，工艺流程描述如下：拉出阀套组件→拆出阀芯→拆出弹簧→压出弹簧座→清洗各组件→铆压阀套→装配阀芯→装配弹簧→压装弹簧座→总成测试，整体工艺流程较长，返工成本较高，针对此工艺缺陷，进行了改进、创新，设计一款针对小孔径零件的拉拨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速拉拨燃油计量阀弹簧座的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速拉拨燃油计量阀弹簧座的装置，包括工装壳体，所述工装壳体内滑动套接有顶杆，所述工装壳体内滑动套接有弹性轴，所述弹性轴设置有芯轴孔，所述芯轴孔内滑动套接有芯轴，所述工装壳体内滑动套接有燃油计量阀总成；

所述燃油计量阀总成设置有阀套，所述阀套内安装有阀芯，所述阀芯的上端安装有弹簧，所述弹簧的上端接触连接有弹簧座，所述弹簧座安装于阀套内。

优选的，所述工装壳体设置有圆形槽，所述圆形槽内滑动套接有阀套。

优选的，所述工装壳体设置有导向孔，所述导向孔内滑动套接有顶杆。

优选的，所述工装壳体设置有插孔，所述插孔内滑动套接有弹性轴。

优选的，所述芯轴设置有防脱块，所述防脱块的下端与弹性轴的上端接触。

优选的，所述顶杆的下端与燃油计量阀总成接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该快速拉拨燃油计量阀弹簧座的装置能够便于将燃油计量阀内的弹簧座进行快速拆卸工作，大幅提高了工作效率，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构剖视图；

图3为本实用新型的A处放大图；

图4为本实用新型的整体结构等轴测视图；

图5为本实用新型的芯轴结构示意图；

图6为本实用新型的弹性轴结构示意图；

图7为本实用新型的顶杆结构示意图；

图8为本实用新型的工装壳体结构示意图。

图中：1工装壳体、11圆形槽、12导向孔、13插孔、2顶杆、3弹性轴、 31芯轴孔、4芯轴、41防脱块、5燃油计量阀总成、51阀套、52阀芯、53弹簧、54弹簧座。

具体实施方式