[实用新型]一种钢结构生产用行吊有效
申请号: | 201821818515.2 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN208994996U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 刘蓉 | 申请(专利权)人: | 昆明翼比航空模型制作有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C13/16;B66C1/34 |
代理公司: | 昆明人从众知识产权代理有限公司 53204 | 代理人: | 张凤楼 |
地址: | 650200 云南省昆明市官*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行吊 滑杆 钢结构生产 焊接固定 幕布 防护栏 后表面 机箱 本实用新型 基座前表面 上表面边缘 防雨措施 滑杆滚轮 螺钉固定 螺栓固定 雨水侵蚀 上端 前表面 位置处 下表面 体型 吊装 室外 雨水 阻挡 | ||
本实用新型公开了一种钢结构生产用行吊,包括行吊基座,所述行吊基座的上表面边缘位置处通过焊接固定连接有防护栏,所述防护栏的内侧设置有行吊机箱,且行吊机箱与行吊基座通过螺栓固定连接,所述行吊基座的前表面和后表面上端均设置有遮雨幕布,所述遮雨幕布的下表面通过螺钉固定连接有幕布滑杆,所述幕布滑杆的两端均设置有滑杆基座,且滑杆基座与行吊基座通过焊接固定连接,所述滑杆基座的内部包裹有滑杆滚轮;通过设计了安装在行吊基座前表面和后表面的遮雨幕布便于阻挡雨水,解决了现有的钢结构生产用行吊由于其体型较大,使得其长时间放置在室外,但其本身并无任何防雨措施,从而导致其所吊装的物品极易受到雨水侵蚀的问题。
技术领域
本实用新型属于行吊技术领域,具体涉及一种钢结构生产用行吊。
背景技术
行吊又称行车、吊车、天车,都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行吊和我们所称的门式起重机基本一样。
现有的钢结构生产用行吊由于其体型较大,使得其长时间放置在室外,但其本身并无任何防雨措施,从而导致其所吊装的物品极易受到雨水侵蚀,且现有的钢结构生产用行吊无法直观且有效的看出其所吊装的物件的重量,从而导致其在机器受损后便无法称量的问题,为此我们提出一种钢结构生产用行吊。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构生产用行吊,以解决上述背景技术中提出现有的钢结构生产用行吊由于其体型较大,使得其长时间放置在室外,但其本身并无任何防雨措施,从而导致其所吊装的物品极易受到雨水侵蚀,且现有的钢结构生产用行吊无法直观且有效的看出其所吊装的物件的重量,从而导致其在机器受损后便无法称量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构生产用行吊,包括行吊基座,所述行吊基座的上表面边缘位置处通过焊接固定连接有防护栏,所述防护栏的内侧设置有行吊机箱,且行吊机箱与行吊基座通过螺栓固定连接,所述行吊基座的前表面和后表面上端均设置有遮雨幕布,所述遮雨幕布的下表面通过螺钉固定连接有幕布滑杆,所述幕布滑杆的两端均设置有滑杆基座,且滑杆基座与行吊基座通过焊接固定连接,所述滑杆基座的内部包裹有滑杆滚轮,且滑杆滚轮与测量杆通过轴承转动连接,所述测量杆的外表面两端均通过焊接固定连接有移动绳,所述行吊基座的下表面中间位置处设置有起吊钩基座,所述起吊钩基座的内侧通过转轴转动连接有收卷轮,所述收卷轮的外表面缠绕有起吊绳,且起吊绳与行吊机箱通过凹槽卡合固定连接,所述起吊钩基座的下表面中间位置处设置有起吊钩,所述起吊钩的一端设置有起吊钩套,且起吊钩套与起吊钩基座通过焊接固定连接,所述起吊钩套的内部通过焊接固定连接有测量弹簧,且测量弹簧与起吊钩通过焊接固定连接,所述起吊钩套的两侧均设置有测量杆,且测量杆与起吊钩基座通过焊接固定连接。
优选的,所述移动绳的一端通过粘胶粘黏固定连接有磁铁。
优选的,所述测量杆的外表面设置有刻度,且测量杆的长度等于起吊钩套的长度。
优选的,所述起吊钩的两侧上端均设置有矩形凸起。
优选的,所述起吊钩套的剖面形状为“U”字形,且起吊钩套的两侧均设置有矩形孔洞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设计了安装在行吊基座前表面和后表面的遮雨幕布便于阻挡雨水,解决了现有的钢结构生产用行吊由于其体型较大,使得其长时间放置在室外,但其本身并无任何防雨措施,从而导致其所吊装的物品极易受到雨水侵蚀的问题。
(2)通过设计了安装在起吊钩一端的起吊钩套以及起吊钩两侧的测量杆便于测量所吊装的物件的重量,解决了现有的钢结构生产用行吊无法直观且有效的看出其所吊装的物件的重量,从而导致其在机器受损后便无法称量的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的滑杆基座部分结构示意图;
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