[实用新型]一种固态无触点中继的PCB布局结构

说明书

本实用新型公开了一种固态无触点中继的PCB布局结构，包括线路板本体、上壳体与下壳体，所下壳体为一底端封闭、顶端开口朝向上壳体的半封闭盒状体，下壳体内设置有挡板，挡板竖向固接于下壳体内腔，其将下壳体内腔分隔为第一线路板区域与第二线路板区域；线路板本体包括线路板一、线路板二与线路板三，线路板一与上壳体平行设置，其上开设有若干卡接槽，其靠近下壳体的端面两侧垂直设置线路板二与线路板三；线路板二设置于第一线路板区域内，其靠近线路板一底端面的边沿凸出有卡接块一，卡接块一穿过卡接槽并将线路板二与线路板一固定连接。本实用新型线路板本体由卡接块与卡接槽之间的配合拼接而成，不用接插件连接，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及桥式起重机技术领域，尤指一种固态无触点中继的PCB布局结构。

背景技术

随着天车(桥式起重机)自动化程度的不断发展和进步，大量使用了中继来完成简单而重复的工作，传统的中继是由固定铁芯、动铁芯、弹簧、动触点、静触点、线圈、接线端子和外壳组成。线圈通电，动铁芯在电磁力作用下动作吸合，带动动触点动作，使常闭触点分开，常开触点闭合；线圈断电，动铁芯在弹簧的作用下带动动触点复位。但常常由于动静触点磨损导致吸合后无法导通，或者动静触点粘连无法分开，且现有固态中继只有常开触点，没有常闭触点，无法完全替代天车中控部分的中继，且体积大，无法直接替换，需要中控部分大改。因此需要一种固态无触点中继的PCB布局结构代替传统中继的固态无触点中继。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种固态无触点中继的PCB布局结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种固态无触点中继的PCB布局结构，包括线路板本体、上壳体与下壳体，所述下壳体为一底端封闭、顶端开口朝向上壳体的半封闭盒状体，下壳体内设置有挡板，挡板竖向固接于下壳体内腔，其将下壳体内腔分隔为第一线路板区域与第二线路板区域；所述线路板本体包括线路板一、线路板二与线路板三，线路板一与上壳体平行设置，其上开设有若干卡接槽，其靠近下壳体的端面两侧垂直设置线路板二与线路板三；所述线路板二设置于第一线路板区域内，其靠近线路板一底端面的边沿凸出有卡接块一，卡接块一穿过卡接槽并将线路板二与线路板一固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，线路板三设置于第二线路板区域内，其靠近线路板一底端面的边沿凸出有卡接块二，卡接块二穿过卡接槽并将线路板三与线路板一固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，线路板本体具有电源电路、指示灯电路、光电耦合器、常开触点驱动电路、常闭触点驱动电路与可控开关器件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，卡接槽分布在线路板一边沿，其与卡接块一、卡接块二对应设置。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型结构简单、方便实用，安装方式与传统中继一样，不需要改变用户使用习惯。

2、本实用新型线路板本体由卡接块与卡接槽之间的配合拼接而成，不用接插件连接，解决小体积接插件电流无法满足5A要求。

3、本实用新型下壳体内腔中间有一挡板，其将线路板二与线路板三分隔，挡板用于增加线路板上元器件安全间距。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型线路板一结构示意图；

图3是本实用新型线路板二结构示意图；