[实用新型]一种三轴集成式旋板泵装置

说明书

本实用新型属于航空液压技术领域，具体涉及一种三轴集成式旋板泵装置；该装置包含九级旋板泵；包含一个主动轴和两个从动轴，每个轴由三级旋转泵组成，第一从动轴位于主动轴正左方，主动级定子与第一从动定子出油腔均布置在下方；第二从动轴位于主动轴左上方，第二从动定子进油腔布置在左侧，出油腔布置于泵体外右侧，与将另两组泵出油口联通；装置的端面除三个油井孔外还有两个油孔：出油口和第二从动级进油口；主动级和第一从动级进油口设置在泵体侧面；该装置在级数较多的情况下通过采用平行油孔技术减短油井孔长度，降低了油井孔加工和泵体装配难度，三组泵共用同一个出油口，使产品结构集成化，减小了体积和重量。

技术领域

本实用新型属于航空液压技术领域，具体涉及一种三轴集成式旋板泵装置。

背景技术

目前旋板泵的研究主要在定子曲线、流量脉动、叶片种类、降低噪声等方面，由于旋板泵吸、压油腔占用面积较大，一般不考虑采用多轴集成设计，因此对多级旋板泵的集成设计较少。遇到级数较多的旋板泵时会出现旋板泵油井孔较长，加工及装配困难问题，目前没有此类旋板泵装置。

发明内容

本实用新型的目的是：设计一种三轴集成式旋板泵装置，以解决目前多级旋板泵油井孔较长，加工及装配困难的技术问题。

为解决此技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种三轴集成式旋板泵装置，所述的三轴集成式旋板泵装置包含：主动轴1、第一锁紧螺母2、第一锁紧环3、第一键4、前盖板5、主动齿轮7、壳体9、主动轴承10、主动级定子11、第二锁紧螺母12、第二锁紧环13、第二键14、第一从动轴15、第一从动齿轮16、第一从动轴承17、第一定位销18、第一从动定子19、第一从动旋板20、第二从动定子21、第二从动轴22、第二从动旋板23、第二定位销24、第三定位销25、主动级旋板26、第二从动齿轮27，其中每个轴由三级旋板泵组成；所述的主动轴1、主动级定子11、主动级旋板26组成主动轴第一级旋板泵，装入壳体9中，通过第三定位销25定位；三轴九级旋板泵安装完成后将前盖板5安装在壳体9端面，通过螺钉固定。

所述的主动轴1为阶梯状，第一段为细端，安装第一锁紧螺母2和第一锁紧环3；第二段安装主动齿轮7，并通过凸台a定位；第三段安装主动轴承10，并通过凸台b定位；所述的主动轴1通过第一键4带动主动齿轮7；所述的主动轴1的细端一侧布置有内花键。

所述的第一从动轴15为阶梯状，第一段为细端，安装第二锁紧螺母12和第二锁紧环13；第二段安装第一从动齿轮16，并通过凸台c定位；第三段安装第一从动轴承17，并通过凸台d定位；所述的第一从动轴15通过第二键14带动第一从动齿轮16。

所述的第一从动轴15位于主动轴1正左方，主动级定子11与第一从动定子19出油腔均布置在下方；所述的第二从动轴22位于主动轴1左上方，第二从动定子21进油腔布置在左侧，出油腔布置于泵体外右侧，与将另两组泵出油口联通。

所述的壳体9为插装式结构；端面除三个油井孔外还有两个油孔，一个是出油口，一个是第二从动轴第一级进油口；主动轴第一级进油口和第一从动轴第一级进油口设置在泵体侧面，壳体9有环形密封区域及密封圈槽，隔离主动级第一级进油口和第一从动级进油口，环形密封区域为阶梯状，越接近安装法兰面环形密封区域直径越大。

本实用新型的技术效果是：采用本实用新型的三轴集成式旋板泵装置能够实现在级数较多的情况下通过采用平行油孔技术减短油井孔长度，降低油井孔加工难度，减小泵体装配难度，同时三组泵共用同一个出油口，使产品结构集成化，减小体积和重量。

附图说明

图1为本实用新型的三轴集成式旋板泵装置的三维结构示意图；

图2为本实用新型的三轴集成式旋板泵装置的内部三维结构示意图；

图3为本实用新型的三轴集成式旋板泵装置的端面示意图；