[实用新型]一种波纹板聚结油气分离器

说明书

一种波纹板聚结油气分离器，包过入口构件，布液构件，聚结构件，集油构件，出口构件；通过设置“T”形管道，水平放置波纹板，在布液板构件中部开设布液孔，出口采用淹没管式管道等，可以有效的提升波纹板聚结油气分离器的工作效率，市场应用前景广泛，可以产生较好的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及液体分离技术领域，具体涉及一种波纹板聚结油气分离器。

背景技术

在日常的生产生活中，都会产生大量的油污废水，这也导致了含油废水的来源很广，石油工业的釆油、炼油、贮油运输及石油化学工业都产生含油废水，油轮压舱水、洗舱水、机械工业的冷却润滑液、轧钢水，以及食品工业等的废水中都含有大量的油。

为了有效的解决油污问题，人们相继发明了很多技术，其中以重力分离法尤为突出，重力分离法是利用水和油密度差的不同进行分离，其重力分离过程最为经济，自从重力分离与聚结技术相结合后，最大程度地提高了除油效率，其广泛应用于油水分离领域，也成为当今油水分离领域的研究热点。

发明人在日常的实践中发现现有的波纹板油水分离器有很多的弊端，如，油水进口管大多是之间插入分离器中，容易使进入分离器中油水产生沟流，油水由于没有分布板，直接冲刷波纹板，影响了油水的分离效果，从分离器排出的水流经常含有油珠等，随着工业化的进一步发展，环保政策的日益趋紧，现有的波纹板聚结已经无法满足现有生产生活的需要，亟需研制出一种更为先进的油水分离技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种波纹板聚结油气分离器，包括：入口构件，所述入口构件的进水口位于分离器的左侧中间位置，所述入口构件呈“T”形，包括第一管段和第二管段，以所述第二管段管轴线为中心，所述第二管段管壁上分布有若干不规则的放射孔；

布液构件，所述布液构件位于所述第二管段右侧，所述布液构件的中部设有排列整齐的布液圆孔，所述布液构件的中部上下两侧为未打孔的实心板面；

聚结构件，所述聚结构件位于布液构件右侧，包括若干层的波纹板，所述每层波纹板上安装有子母卡扣，每层波纹板的子扣分别与其上下相邻波纹板的母扣一一对应，所述聚结构件外形呈波纹状；

集油构件，所述集油构件位于所述聚结结构的上方，包括集油斜板、第一集油挡板和第二集油挡板，所述集油斜板的一端与分离器的内壁连接，所述集油斜板的另一端设有第一集油挡板，所述第二集油挡板位于第一集油挡板的上方左侧，所述第二集油挡板与分离器的顶部连接，所述第一集油挡板与第二集油挡板上下相互交错，形成一个可以液体通过的空间；

出口构件，所述聚结构件位于聚结结构右侧，所述出口构件包括第一出口挡板、第二出口挡板和出口管道，所述第一出口挡板的一端与分离器顶部连接，另一端与分离器底部之间设有第一出口，所述第二出口挡板首尾两端分别于分离器的顶部和底部连接，所述第二出口挡板的中部设有第二出口，所述出口管道的进水口位于分离器的下部，所述出口管道的出水口位于分离器的中部，所述出口管道外形为倒“L”状。

进一步的，所述布液圆孔的孔径为6mm，相邻两个布液圆孔的孔中心间距为25mm。

进一步的，所述相邻两个波纹板的间距为6mm，所述波纹板的层数至少为30个，上下相邻的波纹板经过子母扣的固定，可以形成一个非常牢固的整体。

进一步的，所述波纹板的材质镀锌板。

进一步的，所述集油斜板与分离器左侧内壁的夹角为15°至30°。

进一步的，所述分离器的左侧底部安装有排泥管，所述分离器的右侧底部设有放空管道，可以根据油水的含污程度，定期打开排泥管进行排污，如遇分离器进行检修，可以通过排空管将分离器残存的油水排空。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、设计了T型入口构件，可以有效的避免水流短路流和沟流。