[实用新型]一种集成化干油电动多路智能分油系统

说明书

本实用新型公开了一种集成化干油电动多路智能分油系统，主要由防护箱内置分油系统构成，其创新点在于：所述分油系统还包括分油架，所述分油架为两块分离式几何形块状结构件构成，所述分离式几何形块状结构件分别为结构件a和结构件b，所述结构件a和结构件b上下固定连接内置于防护箱底部并和防护箱固定连接，本实用新型的分油系统各个零部件均集成安装在分油架上，结构更加紧凑，减少了漏油的隐患，本实用新型的电动多向选择阀，优化了进油腔和出油腔的相对位置，大大减少了进油腔的长度，相应阀体与阀杆配合孔长度大大减短，加工难度大大降低，本实用新型的结构紧凑、可靠性更高、加工工艺性更好。

技术领域

本实用新型涉及一种润滑脂分油系统领域，具体涉及一种集成化干油电动多路智能分油系统。

背景技术

随着科技的发展，各种机械设备的自动化程度越来越高，为保证设备的可靠运行，客户对为设备摩擦部位提供润滑脂的润滑系统的要求也越来越高，要求对各润滑点实现单独控制和监控，而智能分油系统是润滑系统的控制执行终端，接收主控柜的指令，控制分油系统供油阀的打开，按设定量为各润滑点补充润滑脂，并检测润滑点的供油状况。

因一台设备有几十个甚至上千个润滑点，要实现每个点能够单独控制则每个润滑点须安装执行机构，目前常用的方式是采用电磁换向阀来控制每个润滑点的供油，电磁换向阀的优点是响应速度比较快，但缺点比较明显：电磁铁推力比较小，一般只50~60N的力，而且需要弹簧复位，而干油粘度高且含有杂质比较多，因此很容易卡阀；电磁阀的内泄漏比较大，泄漏出的润滑脂对现场环境造成污染，同时对智能分油系统的正常使用存在一定的影响，无法精确监控分油系统至润滑点间管路的泄漏状况。

中国专利CN201720817842.5公开了一种干油电动多路选择阀以及采用干油电动多路选择阀的智能分油系统，该专利各个零部件通过底板及各种管接头及管路连接在一起，所需要的零部件较多，结构不够紧凑，在零部件的连接处容易出现漏油情况；该专利电动多路选择阀进油腔位于阀体一侧、电动多路选择阀阀体和阀杆配合孔的长度较长，加工难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种集成化干油电动多路智能分油系统，该分油系统结构更加紧凑、可靠性更高、加工工艺性更好。

本实用新型的目的是通过以下方案来实现的：一种集成化干油电动多路智能分油系统，主要由防护箱内置分油系统构成，其创新点在于：本实用新型的分油系统还包括分油架，本实用新型的分油架为两块分离式几何形块状结构件构成，本实用新型的分离式几何形块状结构件分别为结构件a和结构件b，本实用新型的结构件a和结构件b上下固定连接内置于防护箱底部并和防护箱固定连接。

进一步的，本实用新型的分离式几何形块状结构结构件a的结构为：本实用新型的分离式几何形块状结构结构件a为“L”型结构，本实用新型的“L”型结构件a包括由结构件c和结构件d，本实用新型的结构件c和结构件d整体成型。

进一步的，本实用新型的结构件a侧面开设一进油口，本实用新型的结构件c内沿水平方向设有一腔体Ⅰ，本实用新型的进油口和腔体Ⅰ连通，本实用新型的结构件d内沿水平方向设有一腔体Ⅱ，本实用新型腔体I与腔体II连通。

进一步的，本实用新型的分离式几何形块状结构结构件b的结构为：本实用新型的分离式几何形块状结构结构件b为长方体结构，本实用新型的结构件b下端开设有一排出油孔道，本实用新型的结构件b的正面设有一排与对应出油孔道相通的螺孔。

进一步的，本实用新型的分油系统还有一电动多路选择阀，本实用新型的电动多路选择阀的结构为：本实用新型的电动多路选择阀内置于腔体Ⅱ内，本实用新型的电动多路选择阀主要由阀体、阀杆和阀位指示标尺构成，本实用新型的阀体上设有数个出油腔与结构件b开设的一排出油孔道对应连通。