[实用新型]撬装式离心油水分离装置有效
申请号: | 201821809788.0 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209052630U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 许建华;苏刚 | 申请(专利权)人: | 江苏金烨钛业有限公司 |
主分类号: | C10G31/10 | 分类号: | C10G31/10 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 11244 | 代理人: | 姚鸿昌 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心分离器 连通 油泵 成品油罐 污水泵 污水罐 进料过滤器 油水混合物 分离装置 离心油水 控制器 撬装式 本实用新型 底部出料口 离心分离法 出料管道 分离效率 进料管道 同一底座 信号连接 成品油 出料口 重油类 停留 | ||
本实用新型涉及一种撬装式离心油水分离装置,包括分别安装在同一底座上的进料过滤器,离心分离器,成品油罐,成品油泵,污水罐,污水泵,控制器;进料过滤器安装有进料管道,且通过管道一与离心分离器连通,离心分离器底部出料口通过管道二与成品油罐连通,且顶部出料口通过管道三与污水罐连通,成品油罐通过管道四与成品油泵连通,污水罐通过管道五与污水泵连通,成品油泵和污水泵分别安装有出料管道,控制器与离心分离器信号连接,本装置利用离心分离法对油水混合物进行分离,处理重油类油水混合物时,分离后成品油中的水含量小于500ppm,由于油、水在离心分离器中的停留时间短,分离效率高,设备体积较小,适用于占地面积较小的场所。
技术领域
本实用新型涉及一种石油化工装置,特别是一种撬装式离心油水分离装置。
背景技术
目前,部分炼油或石化装置的油品中水含量超标,处理比较困难,尤其是部分油品密度较大的重油类油水混合物的处理最为困难,工业中常用的分离方法主要是重力法和过滤分离法,由于重油类油品的组分复杂且密度较大,部分油品的密度与水接近,采用常规的重力分离法由于物料分离所需停留时间长,导致设备尺寸大,并且难以分离出合格的产品。
重力法:在重力场的条件下,由于油、水的相对密度不同,组分一定的油水混合物在一定的压力和温度下,当系统处于平衡时就会形成一定比例的油相、水相。当相对较轻的组分处于层流状态时,较重组分液滴根据斯托克斯公式的运动规律沉降,重力式沉降分离设备即根据这一基本原理进行设计,由斯托克斯公式可知,沉降速度与油中水分半径的平方成正比,与水油的密度差成正比,与油的粘度成反比。通过增大水分密度,扩大油水密度差,减小油液粘度可以提高沉降分离速度,从而提高分离效率。
但是,对部分油品密度较大的重油类油水混合物而言,由于重油密度与水接近,重力分离法难以实现有效分离,部分产品无法分离合格。
过滤分离法:过滤分离器内装有滤芯,滤芯具有良好的疏水性能,油水混合物流经过滤分离器先后经过过滤、聚结、沉降、分离四个过程,从而实现油水分离,目前,受重油组分复杂、杂质较多等因素的影响,过滤分离器中的关键部件滤芯更换频率较高,设备维护成本高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型公开了一种撬装式离心油水分离装置,它包括分别安装在同一底座上的进料过滤器、离心分离器、成品油罐、成品油泵、污水罐、污水泵和控制器;所述进料过滤器的进料口上安装有进料管道,且出料口上安装有与离心分离器进料口连通的管道一,所述离心分离器底部的出料口上安装有与成品油罐进料口连通的管道二,且离心分离器顶部的出料口上安装有与污水罐进料口连通的管道三,所述成品油罐的出料口上安装有与成品油泵进料口连通的管道四,所述污水罐的出料口上安装有与污水泵进料口连通的管道五,所述成品油泵和污水泵的出料口上分别安装有出料管道,所述控制器与离心分离器信号连接。
进一步的,进料过滤器数量大于等于1台。
进一步的,进料过滤器数量为2台。
进一步的,进料过滤器过滤精度大于等于10目。
进一步的,进料过滤器与离心分离器连通的管道上依次设置调节阀和流量计,调节阀与流量计分别与控制器信号连接。
进一步的,底座包括由梁一和梁二固定连接形成井字形框架结构,且底座还包括加强筋板,所述加强筋板竖直设置在底座内。
进一步的,加强筋板数量大于等于2,且加强筋板组成的形状为V型、X型、或平行设置。
进一步的,加强筋板平行设置。
进一步的,两个平行的加强筋板之间的距离小于等于50mm。
进一步的,离心分离器底部出料口高于成品油罐和污水罐的进料口。
进一步的,管道三的轴线与底座所在平面夹角小于90度。
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