[实用新型]右轴承座有效
| 申请号: | 201821809115.5 | 申请日: | 2018-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN209083833U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
| 发明(设计)人: | 刘斌;丁姚 | 申请(专利权)人: | 徐州顶峰机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16C37/00;F16C41/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座体 轴承安装槽 孔道 加长 本实用新型 环形槽体 右轴承座 定位环 保护轴承 同轴设置 外部空间 隔离圈 中轴承 轴承座 左端部 外物 外周 橡塑 轴承 连通 阻挡 | ||
本实用新型公开了一种右轴承座,包括座体,所述座体中设置有轴承安装槽,所述座体的左侧设置有加长座,加长座中设置有与轴承安装槽连通的孔道,孔道的左端部开设有环形槽体,孔道与轴承安装槽同轴设置;所述座体的外周设置有定位环。本实用新型的定位环起到固定稳定轴承座作用,加长座延长了外部空间与座体中轴承的距离,能保护轴承,环形槽体中安装橡塑隔离圈,能阻挡外物杂质对轴承的损坏。
技术领域
本实用新型属于轴承座技术领域,尤其是涉及一种右轴承座。
背景技术
装载机驱动桥上的右轴承座是重要的一个零件。由于装载机的工作环境比较恶劣,现有的右轴承座无法很好的保护轴承,轴承容易受到外物杂质的磨损。因此,有必要予以改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种右轴承座。
本实用新型所采用的技术方案是:一种右轴承座,包括座体,所述座体中设置有轴承安装槽,所述座体的左侧设置有加长座,加长座中设置有与轴承安装槽连通的孔道,孔道的左端部开设有环形槽体,孔道与轴承安装槽同轴设置;所述座体的外周设置有定位环。
所述孔道的直径大于轴承内圈的内径。
所述的环形槽体中安装有橡塑隔离圈。
所述座体的右端部设置有锥形面。
所述加长座的外圆周设置有若干环形散热板。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型的定位环起到固定稳定右轴承座作用,加长座延长了外部空间与座体中轴承的距离,能保护轴承,环形槽体中安装橡塑隔离圈,能阻挡外物杂质对轴承的损坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图(剖视图)。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1所示:一种右轴承座,包括座体1,所述座体1的右端部设置有锥形面7,方便右轴承座的安装定位,所述座体1中设置有轴承安装槽2,所述座体1的左侧设置有加长座3,加长座3中设置有与轴承安装槽2连通的孔道4,加长座3延长了外部空间与座体1中轴承的距离,能保护轴承,孔道4的左端部开设有环形槽体5,所述的环形槽体5中安装有橡塑隔离圈(附图未画出),橡塑隔离圈能阻挡外物杂质对轴承的损坏,孔道4与轴承安装槽2同轴设置,孔道4的直径大于轴承内圈的内径;所述座体1的外周设置有定位环6,定位环6起固定稳定右轴承座作用。
装载机轴承座包括右轴承座中的轴承通常在高负载情况下运作,容易产生大量热量,热量不易散发,导致轴承过热受损,使用寿命降低,而本实用新型的一种优选方案为在加长座3的外圆周设置若干环形散热板8,加长座3和座体1与轴承能形成热传导,而环形散热板8能快速散发加长座3的热量,通过热传导,即能快速使轴承降温,延长使用寿命。
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