[实用新型]一种液压蓄能模块

权利要求书

1.一种液压蓄能模块，由上装配座（1）、下装配座（2）、液压油缸（3）、蓄能弹簧连杆（4）组成，其特征是： 上装配座（1）和下装配座（2）之间装配液压油缸（3）和蓄能弹簧连杆（4）。

2.根据权利要求1所述的液压蓄能模块，其特征是：上装配座（1）由上座体（11）和上滑轮组（12）组成，上座体（11）由金属型材制成，呈长条状，上方固定装配上滑轮组（12），下方预留液压油缸固定孔和蓄能弹簧连杆固定孔。

3.根据权利要求1所述的液压蓄能模块，其特征是：下装配座（2）由下座体（21）、装配支架（22）和下滑轮组（23）组成，下座体（21）由金属型材制成，呈长条状，下方固定装配下滑轮组（23）和装配支架（22），上方预留液压油缸固定孔和蓄能弹簧连杆固定孔；下座体（21）一侧预留钢丝绳固定孔（24）。

4.根据权利要求1所述的液压蓄能模块，其特征是：液压油缸（3）属于现行通用液压油缸，上下两端预留装配孔；上装配孔与上装配座（1）预留的液压油缸固定孔结合固定，下装配孔与下装配座（2）预留的液压油缸固定孔结合固定。

5.根据权利要求1所述的液压蓄能模块，其特征是：蓄能弹簧连杆（4）由蓄能弹簧（41）、上导向杆（42）和下导向筒（43）组成；下导向筒（43）下端预留装配孔，另一端与上导向杆（42）承插装配，上导向杆（42）和下导向筒（43）外侧装配蓄能弹簧（41），上导向杆（42）的上端预留装配孔；下导向筒（43）的装配孔与下装配座（2）的蓄能弹簧连杆固定孔结合固定，上导向杆（42）的装配孔与上装配座（1）的蓄能弹簧连杆固定孔结合固定。

6.根据权利要求1所述的液压蓄能模块，其特征是：液压蓄能模块能够单独使用，也能够多个联装使用，多个液压蓄能模块联装使用时，相邻液压蓄能模块的上装配座（1）能够相互固定连接，下装配座（2）也能够相互固定连接；液压蓄能模块装配一个液压油缸（3）和两个蓄能弹簧连杆（4），液压油缸（3）居中，蓄能弹簧连杆（4）分置于液压油缸（3）两侧；或者液压蓄能模块装配一个蓄能弹簧连杆（4）和两个液压油缸（3），蓄能弹簧连杆（4）居中，液压油缸（3）分置于蓄能弹簧连杆两侧。

7.根据权利要求1所述的液压蓄能模块，其特征是：液压蓄能模块利用装配支架（22）装配到固定座或装配基础上，钢丝绳（5）依次缠绕在上滑轮组（12）和下滑轮组（23）之间，一端固定在钢丝绳固定孔（24）上，另一端与提升机吊篮或电梯轿厢连接固定；液压油缸（3）伸展时，上装配座（1）慢慢升起，钢丝绳（5）受力拉动吊篮或轿厢上升；液压油缸（3）收缩时，上装配座（1）慢慢回落，钢丝绳（5）松驰后，吊篮或轿厢在重力作用下自然回落。

8.根据权利要求1所述的液压蓄能模块，其特征是：液压油缸（3）收缩时，蓄能弹簧（41）收缩蓄能；液压油缸（3）伸展时，蓄能弹簧（41）释放能量，同步产生向上的举升力，冲抵吊篮或轿厢的自重，达到无需匹配对重体而节能的目的。