[实用新型]一种干油单向加压阀

说明书

本实用新型涉及一种干油单向加压阀，主要由阀体和出油接座构成，所述阀体和出油接座螺纹连接，所述阀体内设有加压机构，其特征在于：所述加压机构主要由进油腔、活塞、弹簧和出油腔构成，所述进油腔和出油腔分别设于阀体内两端，且通过活塞连接；所述进油腔左侧壁上开设有一进油口；所述出油腔分为第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内右侧壁上设有一调整垫圈，所述弹簧固定安装在调整垫圈上；所述出油接座内贯穿设有一出油通道，所述出油腔上开设有一与出油通道连通的出油口。本实用新型的干油单向加压阀解决干油粘度高且杂质较多导致装置密封性不好的问题，且具有一定的压力补偿作用。

技术领域

本实用新型涉及加压阀领域，尤其涉及一种干油单向加压阀。

背景技术

在干油润滑系统中，为了检测需要，我们常常需要在润滑点前或干油中间管路中加设定压单向阀，加设定压单向阀的作用主要在于：使给出的润滑脂不倒流；使阀前供油管路中一直保持设定的压力。

现有技术中经常使用的单向阀多为锥阀针或钢球线密封，这些常规的单向阀虽然能解决单向密封的问题，但仍存在以下缺点：

1、干油粘度高且含有杂质比较多，因此很容易因密封线上卡到脏物而使单向阀失效；

2、干油给油时为脉冲给油，每次给油时的供油压力有较大波动、各润滑点背压不同、各润滑点单次给油量不同等，造成单向阀的每次开启速度和开度均不相同，导致保压压力波动较大，从而无法进行有效的监控。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种干油单向加压阀。

本发明的技术方案为：提供的一种干油单向加压阀，主要包括阀体和出油接座，阀体和出油接座均为左端为轴身、右端为轴头的阶梯轴，出油接座左端设有与阀体轴头相配合的凹槽，阀体和出油接座螺纹连接，阀体内设有加压机构，其创新点在于，加压机构主要由进油腔、活塞、弹簧和出油腔构成，

所述进油腔和出油腔分别设于阀体内两端，且通过活塞连接；

所述进油腔左侧壁上开设有一进油口；

所述出油腔的具体结构为：所述出油腔分为位于阀体内最右端的第一腔体和置于第一腔体左侧与第一腔体连通的第二腔体，所述第二腔体外径小于第一腔体；

所述第一腔体内右侧壁上设有一调整垫圈，所述弹簧设于第一腔体内，且固定安装在调整垫圈上；

所述出油接座内贯穿设有一出油通道，所述出油腔上开设有一与出油通道连通的出油口。

优选的，活塞的具体结构为：所述活塞为三个直径不同的圆柱整体成型，从左至右分别为圆柱I，圆柱II，圆柱III，所述圆柱II直径最大，所述圆柱III与弹簧相配合。

优选的，所述活塞与进油腔的连接方式为：所述进油腔右端设有一活塞孔，所述活塞孔与进油腔整体成型，且与圆柱I精密配合，所述活塞通过活塞孔与进油腔插接；

所述活塞与出油腔的连接方式为：所述活塞插入出油腔内部，且圆柱II和圆柱III置于第二腔体内，出油腔与活塞的接合处密封。

优选的，活塞的圆柱I内左端设有一躺T型通油小孔，所述通油小孔一端连通进油腔，另外两端在给油过程中可连通出油腔。

优选的，所述圆柱II的直径大于第二腔体的直径。

优选的，出油接座轴头外表面还设有用于与外部设备连接的外螺纹。

优选的，阀体轴身与出油接座之间设有一密封垫。

本实用新型的优点在于：

1) 本实用新型提出的干油单向加压阀使用活塞密封，密封面积大，活塞与活塞孔这间精密配合杂质无法侵入，有效解决干油粘度高且杂质较多导致装置密封性不好的问题。