[实用新型]一种蓄电池包装装置

说明书

本实用新型属于工业产品包装技术领域，具体涉及一种蓄电池包装装置，整体为由纸质材料制成的长方体结构，顶面的包装开口包括位于外层的保护层和位于内层的缓冲格挡层两层结构，缓冲格挡层包括结构对称的左格挡和右格挡，缓冲格挡由于具有一定的高度能使得蓄电池之间形成一定间隙避免直接接触，同时，在缓冲格挡与包装箱侧壁之间形成了极柱保护空间，蓄电池入箱装配后，可将蓄电池上表面凸起的极柱置于极柱保护空间内，此时缓冲格挡和蓄电池上表面接触，当来自上部的压力过大时，由于缓冲格挡的存在，压力不会传导至蓄电池极柱上，从而避免叠放的蓄电池的极柱在运输过程中被损坏。

技术领域：

本实用新型属于工业产品包装技术领域，具体涉及一种蓄电池包装装置。

背景技术：

现有技术中，电瓶车、汽车等车用蓄电池在出厂等物流运输过程中，需要将大量的蓄电池叠放在一起，现有技术是在蓄电池包装装置底部和上部放置减震作用的板装泡沫材料。但因为蓄电池产品结构原因，对于一些蓄电池的正负两极凸起在表面的蓄电池，还需要防止极柱在运输过程被撞击损坏。这就需要一种包装箱，减小或缓冲叠放的蓄电池之间压力，避免叠放的蓄电池的极柱在运输过程中被撞坏。

实用新型内容：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种蓄电池包装装置，在包装箱的上侧面设有缓冲格挡，当装有蓄电池的包装箱上部叠放其它的装有蓄电池的包装箱时，缓冲格挡由于具有一定的高度能使得蓄电池之间形成一定间隙避免直接接触，同时，在缓冲格挡与包装箱侧壁之间形成了极柱保护空间，蓄电池入箱装配后，可将蓄电池上表面凸起的极柱置于极柱保护空间内，此时缓冲格挡和蓄电池上表面接触，当来自上部的压力过大时，由于缓冲格挡的存在，压力不会传导至蓄电池极柱上，从而避免叠放的蓄电池的极柱在运输过程中被损坏。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种蓄电池包装装置，整体为由纸质材料制成的长方体结构，长方体结构的顶面设有包装开口；包装开口包括位于外层的保护层和位于内层的缓冲格挡层两层结构；缓冲格挡层包括结构对称的左格挡和右格挡，左格挡和右格挡均自包装箱两侧的短侧面顶部引出，在短侧面至中间的方向上，依次设有格挡卡槽1、格挡卡槽2、保护层卡槽、折痕1、折痕2、折痕3和格挡插舌，保护层卡槽与短侧面顶部方向垂直设置，用于和保护层的结合，格挡卡槽1、格挡卡槽2、折痕1、折痕2、折痕3和插舌均为与短侧面顶部方向平行设置，格挡卡槽1和格挡卡槽2用于和格挡插舌的连接，格挡插舌的高度与缓冲格挡层纸张厚度相同，折痕1至短侧面顶部的距离小于长侧面长度的一半，折痕1与折痕2之间距离、折痕2至折痕3之间的距离、折痕3至格挡插舌之间的距离相等，将折痕1、折痕2、折痕3折叠后，和格挡卡槽1、格挡卡槽2结构匹配的格挡插舌可同时插入格挡卡槽1和格挡卡槽2中，从而在左格挡和右格挡的端部形成中空的横截面为方形的长方体缓冲结构。将蓄电池放入各包装箱中，再将缓冲格挡层覆盖在蓄电池上，由于缓冲结构的存在，位于下层包装箱内的蓄电池和叠放于其上的包装箱内的蓄电池之间形成了间隙避免直接接触，同时，在缓冲格挡与包装箱侧壁之间形成了极柱保护空间，蓄电池入箱装配后，将蓄电池上表面凸起的极柱置于极柱保护空间内，此时缓冲格挡和蓄电池上表面接触，当来自上部的压力过大时，由于缓冲格挡的存在，压力不会传导至蓄电池极柱上，从而避免叠放的蓄电池的极柱在运输过程中被损坏。保护层包括均自包装盒两侧的长侧面顶部引出的里层和外层，里层近长侧面处设有里层插舌和里层卡槽，外层端部设有外层插舌和外层卡槽。使用时将里层覆盖在缓冲格挡层之上，再将外层覆盖在缓冲格挡层之上，将外层插舌插入里层卡槽中，再将里层插舌插入外层卡槽中，完成包装程序，保护层的设置可在缓冲格挡层基础上进一步对蓄电池形成保护，且包装盒包装更牢固。

进一步地，所述包装箱的短侧面设有搬运开口，方面工人搬运。

本实用新型在使用过程中，将蓄电池放入包装箱中，之后将折痕1、折痕2、折痕3折叠，格挡插舌插入格挡卡槽1和格挡卡槽2中，再将缓冲格挡层的左格挡和右格挡覆盖在蓄电池上，之后将保护层覆盖在缓冲格挡层之上，将保护层插舌插入保护层卡槽中，完成包装。