[实用新型]一种轴承游隙检测机构有效
申请号: | 201821788279.4 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN208998767U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 王高峰 | 申请(专利权)人: | 王高峰 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 轴承游隙 芯轴 检测 本实用新型 测杆组件 测笔 测杆 顶升气缸 顶升组件 径向游隙 数据传输 游隙检测 弹簧片 顶轴承 顶住 | ||
本实用新型提出了一种轴承游隙检测机构,其包括机架、设置在机架左侧的测笔组件、设置在机架右侧的测杆组件、设置在测杆组件正下方的芯轴、设置在芯轴上的被检测轴承、设置在被检测轴承正下方的顶升组件;本实用新型的一种轴承游隙检测机构,其结构紧凑、检测精度高、操作方便;被测轴承放进芯轴固定,顶轴承杆由顶升气缸顶起顶住被检测轴承,通过测杆和测杆弹簧片将被测轴承的径向游隙数据传输至测笔完成游隙检测。
技术领域
本实用新型涉及轴承游隙检测技术领域,具体涉及一种轴承游隙检测机构。
背景技术
轴承游隙是指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。市场上游隙检测设备较多的是径向游隙,而用于检测轴向游隙的设备运用较少且关于轴向游隙的检测设备的结构较为复杂,车间检验员很难予以准确操作且达到理想的检测效果。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种轴承游隙检测机构,解决了市场上游隙检测设备较多的是径向游隙,而用于检测轴向游隙的设备运用较少且关于轴向游隙的检测设备的结构较为复杂,车间检验员很难予以准确操作且达到理想的检测效果的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种轴承游隙检测机构,其包括机架、设置在机架左侧的测笔组件、设置在机架右侧的测杆组件、设置在测杆组件正下方的芯轴、设置在芯轴上的被检测轴承、设置在被检测轴承正下方的顶升组件;所述测杆组件包括与机架配合固定连接的测杆连接板、设置在测杆连接板上的测杆气缸、设置在测杆气缸输出端的测杆夹持块、被夹持在测杆夹持块中的测杆;所述测杆末端设置有与被检测轴承相接触的陶瓷球;所述测笔组件包括与机架配合固定连接的测笔连接板、设置在测笔连接板上的测笔气缸、设置在测笔气缸输出端的测笔夹持块、被夹持在测笔夹持块中的测笔;所述测笔位于测杆的正上方并且与其相接触。
进一步地、所述顶升组件包括设置在机架底部的固定板、设置在固定板上方的一组光轴、设置在光轴上的直线轴承、与直线轴承相配合的中部固定板、设置在中部固定板下方的顶升气缸;所述光轴依次穿过直线轴承、中部固定板通过锁紧机构固定在中部固定板上;所述顶升气缸的输出端连接有顶轴承杆,所述顶轴承杆上设置有与被检测轴承的接触件。
进一步地、所述锁紧机构为螺栓,所述螺栓通过内螺纹与光轴相螺接;所述光轴顶部设置有外螺纹。
进一步地、所述接触件为钨钢。
进一步地、所述测笔夹持块位于测杆夹持块的上方。
进一步地、所述测杆组件还包括测杆连接件、测杆弹簧片和测杆轴承,所述测杆弹簧片一端固定在测杆夹持块上,另一端设置在机架上;所述测杆轴承设置在测杆连接件的上方。
进一步地、所述测笔组件还包括测笔连接件、测笔弹簧片和测笔轴承;所述测笔弹簧片一端固定在测笔夹持块上,另一端设置在机架上;所述测笔轴承设置在测笔连接件的上方。
进一步地、所述测杆弹簧片厚度为0.2mm。
进一步地、所述测笔弹簧片厚度为0.3mm。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:本实用新型的一种轴承游隙检测机构,其结构紧凑、检测精度高、操作方便;被测轴承放进芯轴固定,顶轴承杆由顶升气缸顶起顶住被检测轴承,通过测杆和测杆弹簧片将被测轴承的径向游隙数据传输至测笔完成游隙检测。
附图说明
图1是本实用新型所述轴承游隙检测机构的主视图;
图2是本实用新型所述轴承游隙检测机构的左视图。
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