[实用新型]一种侧除霜风道出口格栅

说明书

本实用新型公开了一种侧除霜风道出口格栅，侧除霜风道出口格栅固定于汽车前车门内护板上，该侧除霜风道出口格栅包括出风风道，出风风道一端与汽车空调的出风口连通，出风风道另一端连通有用以向汽车前车门侧窗玻璃吹风的出口格栅；出口格栅包括格栅通道和置于格栅通道内的格栅片，格栅通道包括一对平行的侧壁面，一侧壁面与格栅片的一侧铰接连接，另一侧壁面与格栅片的另一侧铰接连接。本实用新型提供的侧除霜风道出口格栅，能增加气流吹拂前门侧窗玻璃的面积，提高除霜效果，且降低灰层沉积和杂物落入除霜风道的风险。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰零部件的技术领域，更具体的说，本实用新型涉及一种侧除霜风道出口格栅。

背景技术

随着汽车工业的发展，消费者对汽车乘坐的舒适性以及安全性要求越来越高，其中空调的相关性能关乎驾乘人员最直观的感受，也是消费者最关注的性能之一。现有的汽车前车门内护板上的侧除霜风道由于出风口造型及门护板上布置空间的限制，使得整个前车门侧窗玻璃的除霜面积有限，且现有的侧除霜风道的格栅片和格栅通道之间为固定的不可调的，进一步限制了除霜面积，另外，在风道不使用时存在杂物由格栅片之间的间隙进入除霜风道的风险。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种侧除霜风道出口格栅，该侧除霜风道出口格栅固定于汽车前车门内护板上，能增加气流吹拂前门侧窗玻璃的面积，提高除霜效果，且能够降低灰层沉积和杂物落入除霜风道的风险。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种侧除霜风道出口格栅，侧除霜风道出口格栅固定于汽车前门内护板上，该侧除霜风道出口格栅包括出风风道，出风风道一端与汽车空调的出风口连通，出风风道另一端连通有用以向汽车前车门侧窗玻璃吹风的出口格栅；出口格栅包括格栅通道和置于格栅通道内的格栅片，格栅通道包括一对平行的侧壁面，一侧壁面与格栅片的一侧铰接连接，另一侧壁面与格栅片的另一侧铰接连接。

进一步地，格栅片设置有若干件，若干件格栅片呈线性排列，格栅通道内还设置有将若干件格栅片连接起来的连接杆，连接杆设于格栅片靠近出风风道的一端并与格栅片铰接连接。

进一步地，格栅片包括拨片和若干件翅片，拨片位于若干件翅片的中间位置，拨片包括拨动头，拨动头位于格栅片远离出风风道的一端。

进一步地，格栅片的两侧均设置有安装柱一，格栅通道的侧壁面设置有用于安装柱一固定的安装孔一；格栅片的底部设置有安装柱二，连接杆设置有用于安装柱二固定的安装孔二。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的侧除霜风道出口格栅固定于汽车前门内护板上，空调的出风口吹出的气流经出风风道进入格栅通道，格栅通道内的格栅片与格栅通道侧壁面铰接连接，可以通过调节格栅片相对于格栅通道侧壁面的旋转角度，调节出风角度，从而扩大出风气流覆盖的面积，提高除霜效果，此外，在未使用情况下，可以调节格栅片相对于格栅通道侧壁面的旋转角度，使得格栅片完全遮盖出风口，避免杂物落入。

附图说明

图1是本实用新型的侧除霜风道出口格栅的结构示意图；

图2是本实用新型的翅片的结构示意图；

图3是本实用新型的拨片的结构示意图；

图4是本实用新型的连接杆的结构示意图；

图5是本实用新型的格栅通道的结构示意图；

图6是本实用新型的格栅片沿顺时针F1旋转一定角度的侧除霜风道出口格栅的结构示意图；

图7是本实用新型的格栅片沿逆时针F2旋转一定角度的侧除霜风道出口格栅的结构示意图；

图8是本实用新型的格栅片和连接杆的装配结构示意图。

附图中：