[实用新型]一种汽车后视镜雨遮

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车后视镜雨遮；汽车后视镜雨遮结构中，通过设置橡胶材质的连接件来实现后视镜与雨遮本体的连接，在装配时可先将连接件的第一连接槽连接于后视镜上边缘，由于橡胶可产生一定的弹性形变，可适配于多种车型的后视镜，而雨遮本体的边缘插接于第二连接槽，实现雨遮本体的固定，相比传统的后视镜雨遮结构，装配更加简单，且不需要使用不干胶，可保持车体的整洁，且连接方式更加稳固，不易脱落，由于后视镜的镜片需要根据驾驶员的视角进行调节，本实用新型中将第二连接槽设计在低于后视镜上沿的位置，使镜片向上调节时，雨遮本体不会和后视镜框产生触碰干涉。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车后视镜雨遮。

背景技术

汽车后视镜是汽车的必须部件，为驾驶员实时提供车辆后方的视觉信息，驾驶员能否通过后视镜获得清晰的视野关系到车辆的行驶安全，而在车辆行驶过程中，难免由于光照的反射或是雨滴影响驾驶员对车辆后方的检测，为了解决上述问题，需要在后视镜上部设置遮板，而现有技术中的遮板通常通过不干胶粘合于后视镜外壳上，不但影响车辆美观，还容易脱落。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可折叠，不易脱落的汽车后视镜雨遮。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车后视镜雨遮，包括橡胶材质的连接件和塑料材质的雨遮本体，所述连接件包括镜片连接部和雨遮连接部，所述镜片连接部为与后视镜镜片上边缘过盈配合的第一连接槽，所述第一连接槽套接于后视镜镜片上边缘，所述雨遮连接部为与雨遮本体边缘过盈配合的第二连接槽，所述第一连接槽垂直于第二连接槽，所述第二连接槽的所在位置低于后视镜上边缘。

进一步的，所述第二连接槽的侧壁设有2个以上的第一通孔，所述雨遮本体设有与第一通孔一一对应的第二通孔；所述雨遮本体通过螺丝穿设于第一通孔和第二通孔，固定在第二连接槽内。

进一步的，所述第一连接槽的开口端设有倒角。

进一步的，所述第二连接槽的开口端设有倒角。

进一步的，所述雨遮本体的材质为PVC。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的汽车后视镜雨遮结构中，通过设置橡胶材质的连接件来实现后视镜与雨遮本体的连接，在装配时可先将连接件的第一连接槽连接于后视镜上边缘，连接件可设计一定的弧度，使第一连接槽的底部完全贴合于后视镜上边缘，由于橡胶可产生一定的弹性形变，可适配于多种车型的后视镜，而雨遮本体的边缘插接于第二连接槽，实现雨遮本体的固定，相比传统的后视镜雨遮结构，装配更加简单，且不需要使用不干胶，可保持车体的整洁，且连接方式更加稳固，不易脱落，由于后视镜的镜片需要根据驾驶员的视角进行调节，本实用新型中将第二连接槽设计在低于后视镜上沿的位置，使镜片向上调节时，雨遮本体不会和后视镜框产生触碰干涉。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的一种汽车后视镜雨遮的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式的一种汽车后视镜雨遮的连接件结构俯视图；

图3为本实用新型具体实施方式的一种汽车后视镜雨遮的雨遮本体结构俯视图；

标号说明：

1、连接件；11、镜片连接部；12、第一连接槽；13、雨遮连接部；14、第二连接槽；15、第一通孔；2、雨遮本体；21、第二通孔。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。