[实用新型]一种雨水分流净化系统

说明书

本实用新型公开了一种雨水分流净化系统，包括能够实现雨水分流的雨水箅子，雨水箅子安装在车行道边缘的人行道旁，雨水箅子的分流口朝向人行道，雨水箅子上端面设置有开口向上的分流槽及与分流槽连通的分流口，人行道背向车行道的一侧设置有绿化带，绿化带上表面向下凹陷形成初期雨水蓄水坑，人行道下方设置有分流管，分流管一端与雨水箅子的分流口连通，另一端与初期雨水蓄水坑连通，初期雨水蓄水坑坑底水平高度低于分流槽及导流槽内壁底面高度。直接将现有的雨水箅子替换为本实用新型中能够实现雨水分流的雨水箅子，通过在人行道旁的绿化带挖初期雨水蓄水坑和安装分流管的方式，实现初期雨水的分流，与现有技术相比，施工量小，施工成本低。

技术领域

本实用新型涉及水处理技术领域，尤其涉及一种雨水分流净化系统。

背景技术

随着工业废水，生活污水等点源污染逐步得到有效控制，初期雨水等面源污染逐步成为城市河道等地表水体的重要污染源。初期雨水是指降雨初期时的雨水，由于降雨初期，雨水溶解了空气中的大量酸性气体、汽车尾气、工厂废气等污染性气体，降落地面后，又由于冲刷屋面、沥青混凝土道路等，使得初期雨水中含有大量的污染物质，其污染程度甚至超出普通城市污水的污染程度。若初期雨水直接经雨水管直排入河道等地表水体系统，将对水环境造成一定程度的污染。

现有技术中，在雨水通过雨水箅子进入下水道后，通过专用的引流管道将雨水引流至雨水分流装置进行分流。雨水分流装置埋设在路面之下或设置在远离道路的开阔处。若要在整个城市内实现初期雨水分流，需要对整个城市的路面及下水道管网进行改造，需要将路面挖开后埋设大量的引流管道，工程量大，施工成本高。

因此，如何提供一种新的技术方案，既能够实现初期雨水的分流，又能避免大面积施工，节省成本，成为了本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型公开了一种雨水分流净化系统，采用能够实现雨水分流的雨水箅子代替现有的普通箅子，通过在人行道旁的绿化带挖初期雨水蓄水坑和安装分流管的方式，实现初期雨水的分流，与现有技术相比，施工量小，施工成本低。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种雨水分流净化系统，包括能够实现雨水分流的雨水箅子，所述雨水箅子安装在车行道边缘的人行道旁，雨水箅子下方为与下水道导通的排水口，雨水箅子的分流口朝向人行道，所述雨水箅子上端面设置有开口向上的分流槽及与分流槽连通的分流口，人行道背向车行道的一侧设置有绿化带，绿化带上表面向下凹陷形成初期雨水蓄水坑，人行道下方设置有分流管，分流管一端与雨水箅子的分流口连通，另一端与初期雨水蓄水坑连通，分流管水平或朝向初期雨水蓄水坑向下倾斜设置，初期雨水蓄水坑坑底水平高度低于分流槽及导流槽内壁底面高度。

优选地，所述雨水箅子包括箅子外框及横向和/或纵向设置在箅子外框内侧的箅条，箅子外框的上端面沿箅子外框延伸方向设置有开口向上的分流槽，箅子外框的上端面还设置有与分流槽连通分流口，分流口向箅子外框的外周侧延伸至箅子外框的外侧面上，且在箅子外框的外侧面上继续向下延伸形成一条分流口延伸槽，分流管通过分流口延伸槽与分流口连通。

优选地，所述箅条的上端面上沿箅条长度方向还设置有开口向上的导流槽，所述导流槽与分流槽连通。

优选地，分流槽背向箅条一侧的侧壁上边沿高度低于分流槽朝向箅条一侧的侧壁上边沿高度，分流槽朝向箅条一侧的侧壁上边沿与导流槽的侧壁上边沿齐平。

优选地，车行道沿其宽度方向朝向人行道倾斜，分流槽背向箅条一侧的侧壁上边沿高度低于或等于与其接触的路面高度，分流槽朝向箅条一侧的侧壁上边沿高度高于与分流槽背向箅条一侧的侧壁接触的路面高度。

优选地，分流槽朝向箅条一侧的侧壁上边沿的高度高于与分流槽背向箅条一侧的侧壁接触的路面高度3至5毫米。

优选地，分流管与雨水箅子的分流口连通的一端设置有滤网。