[实用新型]一种臭氧尾气破坏装置

说明书

本实用新型公开了一种臭氧尾气破坏装置，包括催化柱、风机、连接管及底座，所述催化柱包括臭氧尾气入口、臭氧尾气出口、催化管及加热层，所述加热层设置在催化管外，所述催化柱与风机通过连接管连接，并固定安装在底座上，所述催化柱还包括设置在催化柱顶端的反吹气入口及设置在催化柱底端的反吹气出口，所述反吹气入口及反吹气出口与催化管连通，所述反吹气入口与干燥气源连接，干燥气源吹入的干燥气体将催化剂表面附着的水汽带走。本实用新型提供的臭氧尾气破坏装置能够提高催化剂的催化效率，并能避免催化剂受潮中毒，降低催化剂更换的频率，从而降低臭氧尾气分解的成本。

技术领域

本实用新型涉及环境保护领域，特别涉及一种臭氧尾气破坏装置。

背景技术

由于臭氧具有极强的氧化能力，在污水处理过程中，常用来去除水中的有机及无机污染物，但是在使用过程中，未消耗掉的臭氧就变成臭氧废气，而臭氧具有强氧化性，会对人及动植物造成一定的伤害，如果直接排放，会造成环境污染。因此在排放前，需对臭氧进行破坏处理。目前臭氧尾气的处理方法有活性碳吸收法、电热分解法及催化剂法。活性碳吸收法是采用活性碳对臭氧进行吸收反应，但吸收反应过程中容易发生燃烧和爆炸，因此在实际应用中一般不采用；电加热分解法是利用臭氧在高温下易分解的原理，通过电加热至300℃，使臭氧迅速分解，但是电加热分解法同样容易引起爆炸事故，需严格条件才能使用；催化剂法是通过化学催化剂将臭氧快速分解，具有高效节能的优点，是目前应用最广泛的一种方法，但是臭氧尾气中往往含有水，容易使催化剂受潮中毒，导致催化效率降低，造成催化剂更换频繁，同时，现有设备不具备加热的功能，只能在常温下反应，而改性后的催化剂通常在50-100℃的反应条件下具有更好的效果，可见，现有技术还有待改进和提高。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种臭氧尾气处理装置，旨在解决现有臭氧尾气处理技术中催化剂易受潮中毒、催化破坏过程中不能加热、臭氧分解效率低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种臭氧尾气破坏装置，包括催化柱、风机、连接管及底座，所述催化柱包括臭氧尾气入口、臭氧尾气出口、催化管及加热层，所述加热层设置在催化管外，所述催化柱与风机通过连接管连接，并固定安装在底座上，其中，所述催化柱还包括设置在催化柱顶端的反吹气入口及设置在催化柱底端的反吹气出口，所述反吹气入口及反吹气出口与催化管连通，所述反吹气入口与干燥气源连接，干燥气源吹入的干燥气体将催化剂表面附着的水汽带走。

所述臭氧尾气破坏装置中，所述催化柱上端还设有与蒸汽源相连的蒸汽入口，下端还设有蒸汽出口，底部还设有出水口，所述蒸汽入口、蒸汽出口及出水口与加热层连通，通过吹入加热层的蒸汽对催化管进行加热。

所述臭氧尾气破坏装置中，所述臭氧尾气入口及臭氧尾气出口与催化管连通，所述臭氧尾气出口通过连接管与风机连接，通过风机将处理后的尾气排出室外。

所述臭氧尾气破坏装置中，所述臭氧尾气入口设置于催化柱下端且高于蒸汽出口的位置，所述臭氧尾气出口设置于催化柱上端且低于蒸汽入口的位置。

所述臭氧尾气破坏装置中，所述催化管内填充有蜂窝状改性催化剂。

所述臭氧尾气破坏装置中，所述干燥气体通过催化管的方向与臭氧尾气流经的方向相反。

有益效果：

本实用新型提供了一种臭氧尾气破坏装置，所述装置既能实现对催化管加热，又能对催化剂表面进反吹，提高了催化效率及催化剂的利用率。与现有技术相比，具有以下有益效果：

（1）通过设计干燥气体对催化管反吹，能有效清除附着在催化剂表面的水汽，避免因水汽含量多导致的催化剂中毒，提高了催化效率，同时减少催化剂的更换频次，降低了成本；