[实用新型]一种导轨滑块推拉式快速锁定装置有效

专利信息
申请号: 201821768066.5 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN208919080U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 王剑锋;李欣一;吴继蒙;谷雨;崔权宏 申请(专利权)人: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
主分类号: F16C29/02 分类号: F16C29/02;F16C33/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 072750 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 直线导轨 导轨滑块 锁定装置 快速锁定装置 凹面底面 推拉式 直线导轨滑块 横向滑轨 解除锁定状态 本实用新型 滑动连接 滑动状态 紧锁装置 滑动 上端 开凿 下端 松动
【说明书】:

实用新型公开了一种导轨滑块推拉式快速锁定装置,属于紧锁装置领域,一种导轨滑块推拉式快速锁定装置,包括双轴心直线导轨本体,所述双轴心直线导轨本体上端中间开凿有横向滑轨,所述双轴心直线导轨本体上侧设有双轴心直线导轨凹面底面,所述双轴心直线导轨凹面底面位于横向滑轨中间,所述双轴心直线导轨本体上侧设有双轴心直线导轨滑块,所述双轴心直线导轨滑块下端与双轴心直线导轨凹面底面滑动连接,可以实现便于技术人员对导轨滑块的固定和滑动状态进行控制,且在锁定装置对导轨滑块进行固定后,锁定装置不易轻易松动,在锁定装置解除锁定状态后,锁定装置对导轨滑块的滑动影响较小。

技术领域

本实用新型涉及紧锁装置领域,更具体地说,涉及一种导轨滑块推拉式快速锁定装置。

背景技术

双轴心高速导轨是由铝合金主体和嵌入主体的钢制导轴组成的高速运动滑轨,以及由轴承、滚轮组合的箱式滑动单元组成。具有低成本、高速度、噪音低的特性,被广泛应用于机械行业,现有技术使用时,一般包括双轴心直线导轨和双轴心导轨滑块,双轴心直线导轨整体呈凹字形,双轴心导轨滑块一般整体呈倒置的凸字形,双导轨光轴配设在凹字形的两个内壁上,双导轨光轴与滚轮相匹配,双轴心导轨滑块可以在双轴心直线导轨上快速滑动。

带锁导轨就是滑块上面带一个螺丝或者手柄能够锁住滑块在导轨上面不动,在使用导轨滑块的过程中,希望滑块在滑动到某一个位置的时候固定不动。原有的导轨滑块一般使用阻尼件让滑块固定,但使用阻尼件对导轨滑块进行固定时,滑快滑动的时候就不是很顺畅,同时,阻尼件对滑块的固定效果十分有限,当超过阻尼件的最大阻力后,滑块依然会出现滑动的情况,无法保持固定效果。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种导轨滑块推拉式快速锁定装置,它可以实现便于技术人员对导轨滑块的固定和滑动状态进行控制,且在锁定装置对导轨滑块进行固定后,锁定装置不易轻易松动,在锁定装置解除锁定状态后,锁定装置对导轨滑块的滑动影响较小。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种导轨滑块推拉式快速锁定装置,包括双轴心直线导轨本体,所述双轴心直线导轨本体上端中间开凿有横向滑轨,所述双轴心直线导轨本体上侧设有双轴心直线导轨凹面底面,所述双轴心直线导轨凹面底面位于横向滑轨中间,所述双轴心直线导轨本体上侧设有双轴心直线导轨滑块,所述双轴心直线导轨滑块下端与双轴心直线导轨凹面底面滑动连接,所述双轴心直线导轨滑块左端设有定位架,所述定位架中间固定连接有四个互连螺钉,所述定位架通过互连螺钉与双轴心直线导轨滑块固定连接,所述定位架左端固定连接有推拉式快速夹钳,所述推拉式快速夹钳上端固定连接有手柄,所述推拉式快速夹钳下端固定连接有推杆,所述定位架左端固定连接有方形滑管,所述方形滑管与推杆滑动连接,所述推杆下侧设有通体螺杆,所述推杆下端开凿有下连通孔,所述通体螺杆上端贯穿下连通孔螺纹连接有螺母,所述通体螺杆下侧设有缓冲垫块,所述缓冲垫块上端开凿有上连通孔,所述通体螺杆下端贯穿上连通孔螺纹连接有另一个螺母,可以实现便于技术人员对导轨滑块的固定和滑动状态进行控制,且在锁定装置对导轨滑块进行固定后,锁定装置不易轻易松动,在锁定装置解除锁定状态后,锁定装置对导轨滑块的滑动影响较小。

进一步的,所述双轴心直线导轨滑块下端固定连接有侧夹滑条,所述双轴心直线导轨本体上端开凿有侧夹滑条相匹配的稳定滑槽,所述侧夹滑条与双轴心直线导轨本体滑动连接,便于增强双轴心直线导轨滑块在双轴心直线导轨本体上滑动时的稳定性。

进一步的,所述方形滑管前后两端均开凿有锁位滑孔,所述推杆前后两端均开凿有锁销收纳孔,所述锁销收纳孔内设有压缩弹簧,所述压缩弹簧与锁销收纳孔内壁固定连接,所述压缩弹簧远离推杆一端固定连接有竖杆锁位销,所述竖杆锁位销与锁位滑孔相匹配,便于对方形滑管内推杆的位置进行固定。

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