[实用新型]一种用于拉簧的拉伸工装有效
| 申请号: | 201821762138.5 | 申请日: | 2018-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN209348893U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
| 发明(设计)人: | 高峰;谢稳立;胡龙庆;周志新 | 申请(专利权)人: | 南京善工信机械有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定杆 撑杆 固定座 液压缸 拉簧 本实用新型 拉伸工装 撑开部 驱动 螺栓铰接 液压缸轴 喷漆 铰接 抵触 | ||
本实用新型公开了一种用于拉簧的拉伸工装,包括液压缸、撑杆、固定杆和固定座,所述固定杆与固定座固定连接,撑杆通过螺栓铰接于固定杆上,且撑杆与固定杆之间的铰接点将撑杆分成驱动部和撑开部,驱动部的长度大于撑开部的长度,液压缸置于固定座一侧,且液压缸的液压缸轴抵触于驱动部上。本实用新型结构简单,便于拉簧的充分喷漆,使用效果好。
技术领域:
本实用新型涉及一种用于拉簧的拉伸工装。
背景技术:
现有拉簧喷涂防锈漆时,由于拉簧是收缩闭合状态,因此直接喷漆,导致拉簧喷漆不均匀,拉簧拉伸后,有很多部位都没有被喷到,防锈效果差。
实用新型内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于拉簧的拉伸工装。
本实用新型所采用的技术方案有:一种用于拉簧的拉伸工装,包括液压缸、撑杆、固定杆和固定座,所述固定杆与固定座固定连接,撑杆通过螺栓铰接于固定杆上,且撑杆与固定杆之间的铰接点将撑杆分成驱动部和撑开部,驱动部的长度大于撑开部的长度,液压缸置于固定座一侧,且液压缸的液压缸轴抵触于驱动部上。
进一步地,所述固定杆的末端设有第一连接耳,在撑开部的末端设有第二连接耳。
进一步地,所述撑开部的末端折弯并形成平行于固定杆的折弯边,第二连接耳设于折弯边上。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型结构简单,便于拉簧的充分喷漆,使用效果好。
附图说明:
图1为本实用新型结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型一种用于拉簧的拉伸工装,包括液压缸61、撑杆62、固定杆63和固定座64,固定杆63与固定座64固定连接,撑杆62通过螺栓铰接于固定杆63上,且撑杆62与固定杆63之间的铰接点将撑杆62分成驱动部621和撑开部622,驱动部621的长度大于撑开部622的长度,液压缸61置于固定座64一侧,且液压缸61的液压缸轴抵触于驱动部621上。
为便于连接拉簧,在固定杆63的末端设有第一连接耳631,在撑开部622的末端设有第二连接耳。
为增加撑开部622的旋转范围,撑开部622的末端折弯并形成平行于固定杆63的折弯边623,第二连接耳设于折弯边623上。
使用时,将拉簧的两端分别勾接在第一连接耳631和第二连接耳上,喷漆时,打开液压缸61,使得撑杆62发生旋转,进而使得拉簧被拉伸,此时可以保证拉簧被充分喷到漆。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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