[实用新型]一种传感器铜套锁口工装

说明书

本实用新型属于辅助制作工装技术领域，具体为一种传感器铜套锁口工装，包括底座，所述底座的顶部固定连接有对称设置的两个支撑杆，两个所述支撑杆的顶部通过横杆固定连接，所述横杆的顶部设有贯穿口，所述贯穿口内滑动插设有推杆，所述推杆的顶部固定连接有把手，所述支撑杆上滑动套接有对称设置的两个滑块，两个所述滑块相对的一端通过固定杆固定连接，所述支撑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑块和底座固定连接，所述推杆远离把手的一端与固定杆的顶部固定连接，本实用新型通过升降机构和铆接机构的设置，使铆接工序操作简单，保证了产品的质量和精度，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于辅助制作工装技术领域，具体为一种传感器铜套锁口工装。

背景技术

汽车轮速传感器，包括线缆、传感器头部、传感器端部及套设于传感器端部的铜套，铜套套设于传感器端部，然后通过紧固夹具径向作用于铜套，使铜套径向铆接与传感器端部。

但是而现有技术中的紧固夹具为非专用，通过人工利用紧固夹具完成铆接工序：操作繁琐，工作效率低，精度也难以保证，需要工人有娴熟的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传感器铜套锁口工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种传感器铜套锁口工装，包括底座，所述底座的顶部固定连接有对称设置的两个支撑杆，两个所述支撑杆的顶部通过横杆固定连接，所述横杆的顶部设有贯穿口，所述贯穿口内滑动插设有推杆，所述推杆的顶部固定连接有把手，所述支撑杆上滑动套接有对称设置的两个滑块，两个所述滑块相对的一端通过固定杆固定连接，所述支撑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑块和底座固定连接，所述推杆远离把手的一端与固定杆的顶部固定连接，所述固定杆的底部固定连接有上压头，所述底座的顶部固定连接有立杆，所述立杆的顶部固定连接有与上压头对应的下压头，所述底座的底部靠近立杆的一端固定连接有对称设置的两个安装盒，所述安装盒内滑动插设有滑杆，所述滑杆位于安装盒内的一端固定连接有限位块，所述滑杆远离限位块的一端贯穿下压头的底部并向上延伸，所述滑杆延伸的一端固定连接有固定块，两个所述固定块相对的一端固定连接有卡块，所述下压头上设有与卡块对应的置物槽，所述滑杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与安装盒和下压头的底部固定连接。

作为优选的，所述卡块上设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有多个滚珠。

作为优选的，所述贯穿口内滑动连接有多个钢珠，所述钢珠的边缘与推杆相接触。

作为优选的，所述把手的外壁上固定套接有把套。

作为优选的，所述底座的底部固定粘接有橡胶垫。

作为优选的，所述上压头与下压头相对的一侧均设有弧形槽，所述弧形槽内固定连接有锥形块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当使用者在使用的过程中，首先将铜套置入传感器的端部，然后将传感器放置在下压头上，此时卡块将传感器固定住，然后利用把手将上压头向下作用，此时滑块在支撑杆上向下滑动，同时第一弹簧可以起到弹性支撑的作用，此时上压头和下压头作用于铜套的外壁，从而将铜套铆接于传感器的端部外侧，本实用新型通过升降机构和铆接机构的设置，使铆接工序操作简单，保证了产品的质量和精度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构示意图。

图中：1-底座，2-支撑杆，3-横杆，4-推杆，5-把手，6-滑块，7-固定杆，8-第一弹簧，9-上压头，10-立杆，11-下压头，12-安装盒，13-滑杆，14-限位块，15-固定块，16-卡块，17-第二弹簧，18-滚珠，19-钢珠,20-橡胶垫。