[实用新型]一种汽车模具冲压设备用密封装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具冲压设备用密封装置，包括锁紧套、静密封套、静耐磨套和动密封套，所述静密封套一侧设置有所述锁紧套，所述锁紧套上设置有工艺凹槽，所述静密封套远离所述锁紧套的一侧设置有轴套，所述锁紧套内侧设置有所述静耐磨套，所述轴套内侧设置有动耐磨套。有益效果在于：本实用新型通过动耐磨套和静耐磨套的设计，提高了密封装置的使用寿命，经济性较好，通过静密封套和动密封套的设计，结构设计合理，使用方便，实用性较强，通过静耐磨套和动耐磨套的设计，提高了装置的使用寿命，保证了密封装置长时间使用时的密封效果。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种汽车模具冲压设备用密封装置。

背景技术

密封装置，就是用于防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏或防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的部件或部件的组合。现代汽车模具冲压设备中，密封装置通常采用骨架油封的方式进行。骨架油封是防止轴承润滑油外溢或外面的脏东西进入到轴承的一种简易密封件。它最大的缺点是与轴发生摩擦，降低了密封装置的使用寿命，长时间运转后，骨架油封与轴配合处往往会磨出一道道沟槽，造成对轴的损坏，当缝隙过大后，严重影响密封效果，脏东西会进入到轴承里，降低轴承寿命。密封装置受损也会直接影响冲压设备运行的稳定性，冲压过程中的冲压载荷难以得到保证。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车模具冲压设备用密封装置，解决了汽车磨具冲压设备用密封装置使用寿命较短、使用时对轴造成损伤以及长时间使用密封效果降低的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车模具冲压设备用密封装置，包括锁紧套、静密封套、静耐磨套和动密封套，所述静密封套一侧设置有所述锁紧套，所述锁紧套上设置有工艺凹槽，所述静密封套远离所述锁紧套的一侧设置有轴套，所述锁紧套内侧设置有所述静耐磨套，所述轴套内侧设置有动耐磨套，所述动耐磨套内侧设置有所述动密封套，所述动密封套上设置有锁紧螺栓，所述动密封套远离所述锁紧螺栓的一侧设置有定位销，所述静耐磨套上设置有固定螺钉。

进一步的，所述锁紧套采用45号钢材质，所述锁紧套上设置有六个所述工艺凹槽。

进一步的，所述静密封套采用45号钢材质，所述静耐磨套采用45号钢材质，所述静耐磨套内侧设置有耐磨涂层。

进一步的，所述静耐磨套通过四个所述固定螺钉与所述静密封套连接。

进一步的，所述轴套采用45号钢材质，所述动密封套采用45号钢材质，所述动耐磨套采用45号钢材质，所述动耐磨套外侧设置有耐磨涂层。

进一步的，所述动耐磨套通过四个所述固定螺钉与所述动密封套连接。

进一步的，所述动密封套通过两个所述锁紧螺栓与轴连接，所述锁紧螺栓采用内六角螺栓。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决汽车磨具冲压设备用密封装置使用寿命较短、经济性较差的问题，本实用新型通过动耐磨套和静耐磨套的设计，当密封效果降低后无需整套更换，提高了密封装置的使用寿命，经济性较好；

2、为解决汽车磨具冲压设备用密封装置使用时对轴造成损伤的问题，本实用新型通过静密封套和动密封套的设计，结构设计合理，使用方便，避免了对轴的损伤，实用性较强；

3、为解决汽车磨具冲压设备用密封装置长时间使用密封效果降低的问题，本实用新型通过静耐磨套和动耐磨套的设计，为密封装置增加了耐磨涂层，提高了装置的使用寿命，保证了密封装置长时间使用时的密封效果。

附图说明