[实用新型]一种汽车门锁用存放装置

权利要求书

1.一种汽车门锁用存放装置，其特征在于，该汽车门锁用存放装置，包括底板（1），移动轮（2），左支撑板（3），右支撑板（4），顶板（5），第一横板（6），第二横板（7），第三横板（8），挂钩（9），连接板（10），防滑套（11），推动杆（12），可拆卸套接防护盒结构（13），可调节顶紧夹状杆架结构（14）和调节移动板架结构（15），所述的移动轮（2）分别焊接在底板（1）下表面的左右两侧；所述的左支撑板（3）和右支撑板（4）分别焊接在底板（1）上表面的左右两侧，同时在上端分别焊接有顶板（5）；所述的第一横板（6）、第二横板（7）和第三横板（8）分别焊接在左支撑板（3）和右支撑板（4）之间的上下两部和中间部位；所述的挂钩（9）安装在调节移动板架结构（15）的下部；所述的连接板（10）焊接在右支撑板（4）右表面的下部，并在右侧焊接有推动杆（12）；所述的防滑套（11）套接在推动杆（12）的外壁上；所述的可拆卸套接防护盒结构（13）安装在第三横板（8）的下部；所述的可调节顶紧夹状杆架结构（14）安装在挂钩（9）的前表面；所述的调节移动板架结构（15）分别焊接在第一横板（6）、第二横板（7）和第三横板（8）上；所述的可拆卸套接防护盒结构（13）包括套接盒（131），套接腔（132），密封环（133），竖立板（134），组装孔（135）和插架杆（136），所述的套接腔（132）开设在套接盒（131）的内部，同时并套在挂钩（9）的外侧；所述的密封环（133）胶接在套接盒（131）的上表面；所述的竖立板（134）分别穿过密封环（133），并与套接盒（131）上表面前后两侧的左右两部焊接，同时并套在第三横板（8）的前后两部；所述的组装孔（135）开设在竖立板（134）内部的中间部位。

2.如权利要求1所述的汽车门锁用存放装置，其特征在于，所述的可调节顶紧夹状杆架结构（14）包括套板（141），顶紧螺栓（142），竖板（143），连接螺栓（144），顶块（145）和防护垫（146），所述的套板（141）套接在挂钩（9）的前表面，并通过顶紧螺栓（142）固定住；所述的竖板（143）固定在套板（141）的前表面，并通过连接螺栓（144）固定住；所述的连接螺栓（144）分别与套板（141）和竖板（143）螺纹连接；所述的顶块（145）焊接在竖板（143）的下端，同时在顶块（145）下表面胶接有防护垫（146）。

3.如权利要求1所述的汽车门锁用存放装置，其特征在于，所述的调节移动板架结构（15）包括横向移动板（151），第一板孔（152），第一紧固螺栓（153），纵向板（154），第二板孔（155）和第二紧固螺栓（156），所述的第一板孔（152）开设在横向移动板（151）内部的中间部位，同时并分别套在第一横板（6）、第二横板（7）和第三横板（8）外壁的上；所述的第一紧固螺栓（153）螺纹连接在横向移动板（151）前表面的中间部位；所述的纵向板（154）焊接在横向移动板（151）下表面的中间部位，并在内部开设有第二板孔（155）；所述的第二紧固螺栓（156）螺纹连接在纵向板（154）的左侧。

4.如权利要求1所述的汽车门锁用存放装置，其特征在于，所述的套接盒（131）内部的套接腔（132）上方设置有挂钩（9）。

5.如权利要求1所述的汽车门锁用存放装置，其特征在于，所述的插架杆（136）插接在组装孔（135）内，并设置在第三横板（8）的上部。

6.如权利要求1所述的汽车门锁用存放装置，其特征在于，所述的密封环（133）上表面与第三横板（8）的下表面紧密接触。

7.如权利要求2所述的汽车门锁用存放装置，其特征在于，所述的套板（141）后部设置有凸型的孔，所述的套板（141）后部的孔内设置有顶紧螺栓（142）。

8.如权利要求2所述的汽车门锁用存放装置，其特征在于，所述的顶块（145）设置为矩形，所述的顶块（145）下表面与挂钩（9）的下部对应。