[实用新型]一种隧道防水布铺设装置

说明书

本实用新型公开一种隧道防水布铺设装置，包括安装在铺设台车上的组合式轨道，以及安装在组合式轨道上的两个小车装置，所述小车装置包括车架，所述车架底部左右两端分别固定有行走轮安装座，两个行走轮安装座上分别安装有行走轮，所述行走轮相对设置并安装在行走轮安装座内侧，所述车架底部前后两端分别固定有导向轮安装座，两个导向轮安装座上分别安装有导向轮，所述导向轮安装座外端连接有链条固定座；本实用新型轨道结构简单、轻便、易运输，轨道可以根据现场条件进行分段。轨道采用面板组合，能适应不同断截面半径的圆弧尺寸，无需进行滚弧或是压弧等复杂工艺，通过几块面板的切割和组焊，就能满足不同半径尺寸的隧道轮廓。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道防水布铺设装置。

背景技术

防水布铺设台车是当前隧道施工中用于铺设防水布最常用的一种工装设备，借用安装在台车两侧的弧形轨道上的移动小车把防水布从隧道的二次衬砌混凝土外侧小边墙沿道岩壁铺设防水布到另外一侧小边墙的工装机械化设备，对于防水布台车最主要的部件就是环形轨道和环向运输小车。

目前使用的防水布铺设台车轨道和小车装置主要有环形复轨式，环形复轨式由两根工字钢通过滚弧机滚出与隧道轮廓相近的环形轨在拼焊在一起，上下两根工字钢，小车装置就卡在所组焊工字钢轨道外侧，环形复轨工字钢内侧下部安装有链条滚轮支撑，而小车装置上下分布各有两个滚轮，放置在复轨的工字钢腹板上通过链条带动小车完成防水布铺设。这种方式存在以下问题：小车装置运行不平稳、小车装置容易卡死、链条及钢绳突发性的受力不均容易断裂；可靠性低，易造成整个工装设备变形；小车装置和轨道容易抱死；空间限制不易设置小车安全防验机构，安全院患大；外形结构过于笨重，成本高，安装不方便，因而不易推广使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种隧道防水布铺设装置，旨在解决上述存在的问题。

本实用新型是这样实现的，一种隧道防水布铺设装置，包括安装在铺设台车上的组合式轨道，以及安装在组合式轨道上的两个小车装置，

所述小车装置包括车架，所述车架底部左右两端分别固定有行走轮安装座，两个行走轮安装座上分别安装有行走轮，所述行走轮相对设置并安装在行走轮安装座内侧，所述车架底部前后两端分别固定有导向轮安装座，两个导向轮安装座上分别安装有导向轮，所述导向轮安装座外端连接有链条固定座；

所述组合式轨道包括相对设置的两个弧形轨道，所述弧形轨道包括底板和两个腹板，两个腹板平行设置并垂直固定在底板上，两个腹板的外侧分别连接有上翼板和下翼板，底板底部安装有轨道安装架，所述弧形轨道通过轨道安装架与台车固定连接；两个所述腹板之间安装有多个链轮组件，多个所述链轮组件均布在弧形轨道上；所述链轮组件包括链轮、轴承、卡环、链轮轴和开口销，所述链轮、轴承、卡环和开口销依次安装在链轮轴上，两个所述腹板上分别开有安装孔，所述链轮组件通过安装孔安装在腹板上；

所述链轮上安装有链条，所述链条的两端分别固定在车架前后两端的链条固定座上；所述行走轮位于上翼板和下翼板之间，所述导向轮分别与两个腹板的内侧表面滑动配合，所述小车装置通过行走轮和导向轮安装在弧形轨道上。

进一步的，所述弧形轨道上的上翼板与下翼板之间的距离和所述小车装置上行走轮的外径适配。

进一步的，所述行走轮安装座通过螺栓固定在车架底部，所述行走轮具有中心轴，所述中心轴端部周向上设置有外螺纹，中心轴贯穿行走轮安装座侧壁并通过调节螺母固定在行走轮安装座上。

进一步的，两个所述小车装置之间设置有型钢，所述型钢的一端固定在一个小车装置的顶部，型钢的另一端与另一个小车装置滑动连接。

进一步的，所述链条固定座包括连接座，所述连接座固定在导向轮安装座上，所述连接座上安装有连接块，所述连接块的两端分别设置有连接轴，连接块中部对称设置有两个通孔，所述通孔内安装有螺杆，所述螺杆端部具有销孔，所述链条通过销轴与螺杆连接。