[实用新型]一种便于拆卸的防水铆钉

说明书

本实用新型公开了汽车辅助安装配件技术领域的一种便于拆卸的防水铆钉，包括头部，所述头部底端固定连接杆身，且头部顶端连接两组固定杆，两组所述固定杆顶端连接有横板，所述头部内腔开设有导水孔，所述导水孔两端均设有防水垫圈，且导水孔内侧壁贴附有防水膜，所述凹槽开设于杆身侧壁，所述头部底端安装有两组弹性杆，两组所述弹性杆设于杆身两侧，且两组弹性杆外壁套设有套筒弹簧，所述杆身外壁安装有弹性凹台，所述弹性凹台顶端固定连接有弹性套，本实用新型具有易于拆卸和防水的优点，提升了安装过程速度，并且使用寿命长，安全性高，使用效果好，实用性强。

技术领域

本实用新型公开了一种便于拆卸的防水铆钉，具体为汽车辅助安装配件技术领域。

背景技术

铆钉是钉形物件,一端有帽:在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。铆钉种类很多，而且不拘形式。在汽车配件的组合安装时，铆钉是尤为重要的辅助安装配件，为汽车局部零件的组装带来了极大的方便。

现有技术生产出的铆钉在安装和拆卸时很不方便，稳定性低，且铆钉遇水后会生锈，从而影响铆钉的功能，带来了安全隐患，为此，我们提出了一种便于拆卸的防水铆钉投入使用，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的防水铆钉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的防水铆钉，包括头部，所述头部底端固定连接杆身，且头部顶端连接两组固定杆，两组所述固定杆顶端连接有横板，所述头部内腔开设有导水孔，所述导水孔两端均设有防水垫圈，且导水孔内侧壁贴附有防水膜，所述杆身两侧设有导水槽，所述导水槽末端连接凹槽，所述凹槽开设于杆身侧壁，所述头部底端安装有两组弹性杆，两组所述弹性杆设于杆身两侧，且两组弹性杆外壁套设有套筒弹簧，所述杆身外壁安装有弹性凹台，所述弹性凹台顶端固定连接有弹性套，且弹性凹台内侧壁设置有连接环，所述杆身外壁开设有限位槽。

优选的，所述连接环与限位槽过盈配合连接，所述限位槽内侧壁设有内螺纹，且限位槽的槽边设有限位条，所述连接环外壁设有与限位槽内壁相适配的外螺纹。

优选的，所述导水槽倾斜设置，且导水槽一端设于导水孔正下方，所述导水槽一端侧壁与杆身紧密连接，且导水槽两侧壁的夹角为度。

优选的，所述弹性凹台内侧壁设有与导水槽相适配的斜边，所述弹性杆贯穿弹性套与弹性凹台固定连接，所述弹性套内侧壁与导水槽紧密连接，且弹性套上开设有与弹性杆相适配的穿孔。

优选的，所述杆身外壁均匀设有防滑齿，所述防滑齿覆盖面顶端与凹槽顶端平齐，且防滑齿覆盖面底端与杆身侧壁底端平齐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，通过头部内腔设置的导水孔以及杆身侧壁安装的导水槽和凹槽，能够有效的减少水汽与铆钉的接触面积，并且对水滴有导向效果，使得水滴不会在杆身表面存留，降低了铆钉生锈的速度，同时利用弹性凹台、弹性杆和限位槽能够实现铆钉的安装和拆卸过程变得方便快捷易操作，使用效果好，安全性高，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型弹性凹台与杆身连接处截面图；

图3为本实用新型弹性凹台结构示意图。

图中：1头部、2杆身、21防滑齿、13固定杆、4横板、5导水孔、6防水膜、7防水垫圈、8导水槽、9凹槽、10弹性杆、11套筒弹簧、12弹性凹台、13弹性套、14连接环、15限位槽。

具体实施方式