[实用新型]一种高散热性壁挂式充电桩箱体结构有效
| 申请号: | 201821754422.8 | 申请日: | 2018-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN209330498U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 张政抒;岳在矿;张岳 | 申请(专利权)人: | 南京泰宇矿用设备有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20;B60L53/302;B60L53/31 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后端面 承载壳体 换热板 挂架 电路设备 防护面板 定位板 承载 半导体制冷 温度传感器 高散热性 换气风机 散热翅板 升降驱动 箱体结构 主控电路 充电桩 工作效率 气流附着 散热降温 通风散热 外部环境 前端面 上端面 铰接 液滴 粉尘 侵蚀 | ||
本新型涉一种高散热性壁挂式充电桩箱体结构,包括承载壳体、防护面板、承载挂架、升降驱动柱、换热板、散热翅板、半导体制冷机构、温度传感器、定位板、换气风机及主控电路,承载壳体前端面与防护面板相互铰接,承载壳体后端面与承载挂架相互连接,换热板嵌于承载壳体后端面,散热翅板与换热板后端面相互连接并嵌于承载挂架内,半导体制冷机构、温度传感器均与换热板后端面相互连接,升降驱动柱上端面位于承载挂架外并与定位板相互连接,换气风机嵌于定位板内,主控电路嵌于防护面板后端面。本新型在杜绝外部环境中粉尘、液滴等因通风散热随气流附着在电路设备表面并对电路设备造成侵蚀弊端的同时,有效的提高对电路设备散热降温的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩结构,确切地说是一种高散热性壁挂式充电桩箱体结构。
背景技术
目前随着充电桩设备推广和应用,使用灵活且体积小巧的壁挂式充电桩也得到了广泛的应用,但在应用中发现,当前的壁挂式充电桩结构均采用的传统的配电室等设备的硬件及电路布局结构,虽然可以满足使用的需要,再加之壁挂式充电桩设备内部空间狭小,从而导致壁挂式充电桩运行时需要强制降温,避免因高温而导致电路故障发生,当前所采用的散热方式往往均为在的壁挂式充电桩侧壁上开式散热口和增加散热风机,虽然可以满足散热的需要,但同时也导致散热过程中外部环境中的粉尘、液滴等污染物对电路设备造成污染侵入,严重时甚至引发短路等事故,严重影响了的壁挂式充电桩设备运行的安全性和稳定性,因此针对这一问题,迫切需要开发一种新型的壁挂式充电桩结构,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种有效解决了散热与密封间矛盾的高散热性壁挂式充电桩箱体结构,该新型有效的提高对电路设备散热降温的工作效率,从而极大的壁挂式充电桩设备运行的稳定性和可靠性。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种高散热性壁挂式充电桩箱体结构,包括承载壳体、防护面板、承载挂架、升降驱动柱、换热板、散热翅板、半导体制冷机构、温度传感器、定位板、换气风机及主控电路,承载壳体为横断面呈“凵”字型槽状结构,其前端面与防护面板相互铰接并构成闭合腔体结构,承载壳体后端面与承载挂架相互连接并同轴分布,其中承载挂架为横断面为矩形的框架结构,其前端面通过滑轨与承载壳体后端面相互连接,后端面均布若干定位机构,且承载挂架后端面与承载壳体后端面间间距不小于5毫米,换热板至少一个,嵌于承载壳体后端面,换热板总面积不小于承载壳体后端面总面积的50%,且换热板后端面位于承载壳体外侧,散热翅板若干,均与换热板后端面相互连接并嵌于承载挂架内,散热翅板轴线均与承载壳体上端面垂直分布,半导体制冷机构、温度传感器均至少一个,并分别与换热板后端面相互连接,升降驱动柱至少两个,以承载挂架轴线对称分布,升降驱动柱下端面与承载挂架相互连接,上端面位于承载挂架外并与定位板相互连接,定位板位于承载壳体正上方并与承载壳体上端面平行分布,定位板与承载壳体上端面平行分布并与升降驱动柱相互垂直连接,换气风机至少一个,嵌于定位板内,且换气风机轴线与升降驱动柱平行分布,并位于承载挂架后端面与承载壳体后端面之间,主控电路嵌于防护面板后端面,并分别与升降驱动柱、半导体制冷机构、温度传感器、换气风机电气连接。
进一步的,所述的承载挂架内均布至少两条导流板,且各导流板均与换气风机轴线平行分布,并与承载挂架后端面相互连接。
进一步的,所述的升降驱动柱为丝杠机构及电动伸缩杆机构中的任意一种。
进一步的,所述的定位机构为预埋钩、预埋螺栓及定位块中的任意一种。
进一步的,所述的定位板下端面设至少一个到位传感器,所述的到位传感器与主控电路电气连接。
进一步的,所述的主控电路为基于工业单片机为基础的电路系统。
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