[实用新型]一种用于猴车座检修的扳手

说明书

一种用于猴车座检修的扳手，属于矿用附属设备技术领域，可解决现有猴车座检修过程因检修工具而造成的工作效率低，还容易出现磕手的事故的问题，包括与猴车座匹配的扳手本体，所述扳手本体包括扳手头和把手，把手的一端与扳手头连接，扳手头的一侧设有用于固定猴车座的C字型的凹槽，凹槽的底部设有与猴车座的衬垫槽上的衬垫匹配的平板，平板的两端伸出凹槽的边缘。本实用新型结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型属于矿用附属设备技术领域，具体涉及一种用于猴车座检修的扳手。

背景技术

猴车，正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

为了保证上下井人员乘的安全，每小班人员要对猴车座进行检查，发现有问题的猴车座及时拿出在放置检修硐室内，每周大班检修人员要对有问题猴车座进行检修。检修人员在没有制作专业用工具前，每次检修猴车座需要携带活口扳、螺丝刀、小锤，检修一个猴车座需要10分钟才能完成，一个班最多可以检修50个猴车座。而且检修过程中用的工具不顺手，导致工作效率低，还容易出现磕手的事故。

发明内容

本实用新型针对现有猴车座检修过程因检修工具而造成的工作效率低，还容易出现磕手的事故的问题，提供一种用于猴车座检修的扳手。

本实用新型采用如下技术方案：

一种用于猴车座检修的扳手，包括与猴车座匹配的扳手本体，所述扳手本体包括扳手头和把手，把手的一端与扳手头连接，扳手头的一侧设有用于固定猴车座的C字型的凹槽，凹槽的底部设有与猴车座的衬垫槽上的衬垫匹配的平板，平板的两端伸出凹槽的边缘。

所述凹槽的长度为50mm，高度为20mm，后度为5mm。

所述平板的长度为40mm，宽度为5mm。

所述平板位于凹槽底部的中心。

所述平板的两端伸出凹槽的边缘均为2-5mm。

本实用新型的有益效果如下：

1. 本实用新型结构简单，使用方便。

2. 使用本实用新型，检修一个猴车座也由之前的10分钟减少为5分钟，使用本实用新型后减少了人力，提高了工作效率，提高了检修效率，降低了事故的发生。

3. 本实用新型使用范围广，适用于猴车座衬垫的更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1-扳手头；2-把手；3-平板。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型做进一步说明。

一种用于猴车座检修的扳手，包括与猴车座匹配的扳手本体，所述扳手本体包括扳手头1和把手2，把手2的一端与扳手头1连接，扳手头1的一侧设有用于固定猴车座的C字型的凹槽，凹槽的底部设有与猴车座的衬垫槽上的衬垫匹配的平板3，平板3的两端伸出凹槽的边缘。

所述凹槽的长度为50mm，高度为20mm，后度为5mm。

所述平板3的长度为40mm，宽度为5mm。

所述平板3位于凹槽底部的中心。

所述平板3的两端伸出凹槽的边缘均为2-5mm。

本实用新型的制备过程如下：