[实用新型]一种婴儿车架及设有该车架的婴儿车

说明书

本实用新型揭露了一种婴儿车架及设有该车架的婴儿车，所述婴儿车架包括推把杆、车手、前脚、后脚、第一连杆、第二连杆，所述车手上端枢接于推把杆，下端枢接于所述后脚，且所述车手还与第二连杆枢接；所述第一连杆上端枢接于推把杆，下端枢接于所述第二连杆上端；所述第二连杆下端枢接于前脚，所述前脚后端枢接于后脚，婴儿车架的这种结构，使得在收合时车架的各组件能很顺畅地相互联动而相对旋转移动靠近，直至婴儿车架完全收合，而且收合后的材积较小。

技术领域

本实用新型涉及婴幼儿产品领域，尤其涉及一种婴儿车架及设有该车架的婴儿车。

背景技术

婴儿车一般用于承载婴幼儿以减轻父母抱孩子的负担，婴儿车一般包括车架以及设置于车架上的座椅，孩童坐在座椅内。为更好地满足消费者对婴儿车便携性的需求，车架被设置成可在展开状态与收合状态之间转换，即在需要使用时，使得车架处于展开状态供使用，当不需要使用时，将车架收合起来，以减少婴儿车整体材积而方便储存运输。

不同的婴儿车有不同的车架结构，而不同的车架结构会影响收合时的联动性，还会影响到车架收合后的材积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种婴儿车架及设有该车架的婴儿车，其收合联动顺畅，而且收合后材积小。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种婴儿车架，包括推把杆、车手、前脚、后脚、第一连杆、第二连杆，所述车手上端枢接于推把杆，下端枢接于所述后脚，且所述车手还与第二连杆枢接；所述第一连杆上端枢接于推把杆，下端枢接于所述第二连杆；所述第二连杆下端枢接于前脚，所述前脚后端枢接于后脚。

所述车手下端枢接于后脚前端。

所述第一连杆下端枢接于第二连杆上端。

所述车手上端通过第一枢轴与推把杆枢接，下端通过第二枢轴与后脚枢接，且所述车手通过第三枢轴与第二连杆枢接，所述第三枢轴位于所述第一枢轴与第二枢轴之间。

所述第一连杆下端通过第四枢轴枢接于第二连杆，所述第二连杆下端通过第五枢轴枢接于前脚，所述第三枢轴位于第四枢轴与第五枢轴之间；或，第三枢轴位于所述第四枢轴上侧。

所述第二连杆上固定设置有枢接件，所述车手通过第三枢轴枢接于所述枢接件。

所述前脚后端通过第七枢轴枢接于后脚，所述第七枢轴位于第五枢轴后侧。

所述第一连杆上端通过第六枢轴枢接于推把杆，所述车手上端通过所述第一枢轴枢接于所述推把杆，所述第六枢轴位于第一枢轴上侧；或，所述第一枢轴位于第六枢轴上侧。

所述婴儿车架包括左右两侧支架，每一所述侧支架均包括所述推把杆、车手、前脚、后脚、第一连杆、第二连杆。

一种婴儿车，包括如上所述的婴儿车架。

本实用新型的有益效果为：本实用新型婴儿车架的这种结构，使得其以及设有该车架的婴儿车收合时，婴儿车架的推把杆、车手、前脚、后脚、第一连杆、第二连杆能相互联动而相对旋转移动靠近，直至婴儿车架完全收合，即是说，本实用新型婴儿车架的这种结构，使得其以及设有该车架结构的婴儿车收合时联动很顺畅，而且收合后的材积较小。

附图说明

图1为本实用新型婴儿车在展开状态下的平面示意图；

图2为本实用新型婴儿车在收合过程中的平面示意图；

图3为本实用新型婴儿车在收合后的平面示意图；

图4为本实用新型婴儿车在展开状态下的立体示意图；

图5为本实用新型婴儿车在展开状态下的另一角度的立体示意图；