[实用新型]一种新型的弹簧缓冲调节式压纸轮

说明书

本实用新型公开了一种新型的弹簧缓冲调节式压纸轮，其结构包括橡胶轮、第一支撑板、第二支撑板、电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、转动轴、铝轮、轴承和缓冲装置，本实用新型一种新型的弹簧缓冲调节式压纸轮，通过设置了缓冲装置，利用螺母和螺纹杆的螺纹连接调节升降板的高度，从而调节压纸轮的高度，利用第二弹簧与第一弹簧之间的配合，达到对压纸轮上下都有缓冲的效果，解决了在工作中调节压纸轮时更加有效的缓冲压纸轮对纸张施加的压力，造成使用不便的问题。

技术领域

本实用新型是一种新型的弹簧缓冲调节式压纸轮，属于压纸轮领域。

背景技术

在纸张输送过程中，纸张一般通过运动的皮带来输送纸张，输纸皮带上方配有压纸轮，通过压纸轮的压力增大纸张和输送皮带的摩擦力，从而保证纸张和输纸皮带同步运行，因此压纸轮是保证纸张和输纸皮带同步运行的关键装置，随着科学技术的飞速发展，压纸轮也得到了技术改进，但是现有技术无法实现更加有效的缓冲压纸轮对纸张施加的压力，造成使用不便的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型的弹簧缓冲调节式压纸轮，以解决在工作中调节压纸轮时更加有效的缓冲压纸轮对纸张施加的压力，造成使用不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型的弹簧缓冲调节式压纸轮，包括橡胶轮、第一支撑板、第二支撑板、电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、转动轴、铝轮、轴承和缓冲装置，所述橡胶轮左端设置有第一支撑板，并且第一支撑板与橡胶轮间隙配合，所述橡胶轮右端设置有第二支撑板，并且第二支撑板与橡胶轮间隙配合，所述电机位于第二支撑板右端面中部，并且电机与第二支撑板螺栓连接，所述第一斜齿轮位于电机底端，并且第一斜齿轮通过连杆与电机螺栓连接，所述第一斜齿轮左端设置有第二斜齿轮，并且第二斜齿轮与第一斜齿轮进行啮合，所述转动轴位于第二斜齿轮左端，并且转动轴通过连杆与第二斜齿轮螺栓连接，所述铝轮位于橡胶轮内径，并且铝轮与橡胶轮间隙配合，所述铝轮内径设置有轴承，并且轴承与铝轮间隙配合，所述第一支撑板前端面中部设置有缓冲装置，并且缓冲装置与第一支撑板螺栓连接，所述缓冲装置由底座、螺纹杆、螺母、防滑板、升降板、第一弹簧、缓冲板和第二弹簧组成，所述底座内部底端中部设置有螺纹杆，并且螺纹杆与底座进行焊接，所述螺纹杆外径进行设置有螺纹连接有螺母，所述螺母底端设置有防滑板，并且防滑板与螺母间隙配合，所述升降板位于防滑板底端，并且升降板与防滑板间隙配合，所述升降板底端左右两端设置有第一弹簧，并且第一弹簧与升降板螺栓连接，所述第一弹簧底端设置有缓冲板，并且缓冲板与第一弹簧间隙配合，所述第二弹簧位于缓冲板底端左右两端，并且第二弹簧与缓冲板间隙配合，所述缓冲板与转动轴嵌入配合，所述底座与第一支撑板螺栓连接。

进一步地，所述橡胶轮外表面设置有防滑螺纹，并且防滑螺纹的厚度为0.2CM，有利于增大橡胶轮与纸张之间的摩擦力。

进一步地，所述第一支撑板和第二支撑板左右两端均设置有固定孔，并且固定孔通过螺栓与压纸设备进行固定，有利于更加有效的固定住压纸轮的位置。

进一步地，所述转动轴左右两端均设置有圆柱卡块，并且圆柱卡块外表面涂有一层润滑油，有利于减小卡块与卡槽之间的摩擦力。

进一步地，所述缓冲板后端面设置有圆柱槽,并且圆柱槽分前后两部分，前端部直径比圆柱卡块大0.2CM，后端部直径比圆柱卡块小1CM，有利于防止卡块脱离卡槽，造成压纸轮脱离原来的位置。

进一步地，所述第二弹簧的弹力大于缓冲板顶端的所有零件的重力，有利于更加有效的对压纸轮的压力进行缓冲。

进一步地，所述轴承的型号是32312J2/Q。

进一步地，所述第一弹簧的型号是A00001。