[实用新型]一种适用于泥泞道路防打滑装置

说明书

本实用新型提供一种适用于泥泞道路防打滑装置，包括一对防打滑轮，每个防打滑轮外表面上固定连接有钉齿轮片，所述防打滑轮中部固定连接有转轴，其中位于后侧的一后防打滑轮同轴固定连接有后凸轮，所述后凸轮上偏心设置有摇杆，位于前侧的一前防打滑轮同轴固定连接有前凸轮，所述前凸轮与摇杆铰接，所述摇杆前端设置有用于辅助拉拽的行走插齿。本实用新型结构简单，设计新颖，不仅能有效解决在恶劣的山地、泥泞道路中车轮打滑问题，且便于操作，具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种适用于泥泞道路防打滑装置。

背景技术

目前，车辆行驶在泥泞道路上或是山地爬坡时，很容易造成车轮打滑、车轮陷入泥泞土地中无法驾驶出来，十分不便，若碰到这个问题，还要等待求救或是多人将车推出，费时费力，且十分麻烦。本实用新型提供一阵适用于泥泞道路防打滑装置，结构简单，可以有效解决在解决在泥泞道路、山地爬坡等车轮打滑的问题，能有效将车轮拉出，保证车辆顺利行驶。

实用新型内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是提供一阵适用于泥泞道路防打滑装置，有效解决在解决在泥泞道路、山地爬坡等车轮打滑的问题。

本实用新型的具体实施方案是：提供一种适用于泥泞道路防打滑装置，包括一对防打滑轮，每个防打滑轮外表面上固定连接有钉齿轮片，所述防打滑轮中部固定连接有转轴，其中位于后侧的一后防打滑轮同轴固定连接有后凸轮，所述后凸轮上偏心设置有摇杆，位于前侧的一前防打滑轮同轴固定连接有前凸轮，所述前凸轮与摇杆铰接，所述摇杆前端设置有用于辅助拉拽的行走插齿。

进一步的，所述防打滑轮包括轮体，所述轮体中部固定连接有推进螺母，所述推进螺母侧部同轴安装有阶梯状支撑环，所述推进螺母周侧均匀固定连接有若干伸缩杆，每个伸缩杆上套有复位弹簧，所述伸缩杆端部固定连接有钉齿轮片，若干个钉齿轮片呈圆环状拼接环绕在轮体外侧。

进一步的，所述摇杆前端固定连接有限位块，所述限位块侧部固定连接有轴承，所述行走插齿套设在轴承内，所述摇杆与行走插齿之间固定连接有用于行走插齿复位的弹簧。

进一步的，所述前防滑轮中部固定连接有前转轴，所述前转轴上同轴固定连接有前齿轮，所述后防滑轮中部固定连接有后转轴，所述后转轴上同轴固定连接有后齿轮，所述前齿轮与后齿轮之间套有链条。

进一步的，所述行走插齿包括横杆，所述横杆上方固定连接有用于与限位块转动配合的固定板，所述横杆下方竖向固定连接有用于插入泥泞道路的插杆。

进一步的，所述后凸轮上固定连接有连杆，所述连杆套设在摇杆上。

进一步的，所述前凸轮上固定连接有短杆，所述短杆套设在摇杆上。

进一步的，防打滑轮同轴固定连接在一行走轮上使用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型设计合理，结构简单，便于操作，不仅有效解决车辆在泥泞道路、山地爬坡等车轮打滑的问题，且省时省力，方便快捷，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型轴侧视图；

图3为防打滑轮结构示意图；

图4为行走插齿结构示意图。

图中：1-前防打滑轮，110-前凸轮，120-前转轴，130-前齿轮，2-后防打滑轮，210-后凸轮，220-后转轴，230-后齿轮，3-钉齿轮片，4-摇杆，5-行走插齿，510-横杆，520-插杆，6-轮体，7-推进螺母，8-支撑环，9-伸缩杆，10-复位弹簧，11-限位块，12-弹簧，13-链条，14-行走轮。

具体实施方式