[实用新型]一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施有效
申请号: | 201821744110.9 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209066374U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 艾欣 | 申请(专利权)人: | 艾欣 |
主分类号: | E02B3/12 | 分类号: | E02B3/12;E02B3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400017 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封片 近海工程结构 支撑柱 柔性件 本实用新型 废旧轮胎 紧密贴合 密封设施 平行固定 上下两排 胎面层 错开 上端 裁切 多片 下端 轮胎 平行 生产 覆盖 配合 | ||
1.一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施,其特征在于:包括多片密封片(1),所述密封片(1)由轮胎的胎面层沿自身周向均匀裁切为数段后得到,同一排的所述密封片(1)通过柔性件(3)保持平行固定,相邻两个所述密封片(1)紧密贴合,上下两排所述密封片(1)错开并平行,上方的所述密封片(1)的下端覆盖在下方密封片(1)的上端;
还包括位于密封片(1)长度方向两侧的支撑柱(2),所述柔性件(3)的两端分别固定在在支撑柱(2)上,所述支撑柱(2)固定在近海工程结构的端面。
2.根据权利要求1所述的一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施,其特征在于:所述密封片(1)的中间开设有两个圆孔(11),所述柔性件(3)穿出其中一个圆孔(11)后从另一个圆孔(11)穿入。
3.根据权利要求2所述的一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施,其特征在于:每隔数列所述密封片(1)设置有一根拉绳(4),所述拉绳(4)上阵列设置有多个拉钩(41),所述拉钩(41)用于勾住两个圆孔(11)之间露出的柔性件(3),两根所述支撑柱(2)之间设置有位于密封片(1)上方的挂杆(7),所述拉绳(4)的顶端固定在挂杆(7)上。
4.根据权利要求3所述的一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施,其特征在于:相邻两根所述拉绳(4)之间固定设置有用于压住密封片(1)的压块(5),所述压块(5)由轮胎的胎侧层裁切后得到。
5.根据权利要求4所述的一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施,其特征在于:相邻的上下两个所述压块(5)之间通过竖直的尼龙绳(6)固定连接。
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