[实用新型]一种简易式曲轴运输装置

说明书

本实用新型提供了一种简易式曲轴运输装置，包括车箱和车轮，车轮安装在车箱下方四角处，车箱由底板、两块侧板和背板组成，两块侧板垂直固定安装在底板横向两侧，背板垂直固定安装在底板纵向一侧，底板上表面两侧纵向安装有轨道，车厢内通过轨道滑动安装有运输板，运输板纵向两端安装有曲轴固定块，两个曲轴固定块上表面开有若干固定槽，运输板上方均匀安装有若干曲轴定位杆，若干曲轴定位杆两端安插在两个曲轴固定块内侧，两块侧板上安插有伸缩柱，伸缩柱上方固定安装有收纳盒。本装置解决了现有装置运输时对曲轴没有固定稳定，容易碰损曲轴，且装置结构过于简陋，不利于运输曲轴的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工运输领域，具体涉及一种简易式曲轴运输装置。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。但往往因为曲轴的重量一般在7-30kg，运输时一般为几根曲轴同时运输，重量大，通常使用吊运车将曲轴运输至目的地，在高空运输的过程中可能因曲轴固定不稳而发生砸伤事故，给工人的人身安全造成威胁。

申请号为CN201621318091.4的专利，其内容为：本专利公开了一种零件运输机构，包括车架，车架的底部设有车轮，车架向上延伸形成扶手，扶手上设有握把，车架上设有限位板，且限位板上设有若干用于卡接曲轴的卡槽；车架的两侧分别设有立杆，且立杆上设有L型杆，L型杆上设有限位机构。本方案主要解决了传统的曲轴运输装置会给工人造成人生安全的问题。

上述专利通过多根限位装置对曲轴进行固定运输，虽然结构简单，能够起到运输和节约成本的问题，但在实际使用时，因曲轴过重，需要结构稳固的装置进行运输，同时需要对曲轴进行固定，防止在运输过程中受震动左右移动掉落砸伤工人，良好的固定也对曲轴的轴颈起到保护作用。

实用新型内容

本实用新型要解决现有装置运输时对曲轴没有固定稳定，容易碰损曲轴，且装置结构过于简陋，不利于运输曲轴的问题，为此提供了一种简易式曲轴运输装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种简易式曲轴运输装置，包括车箱和车轮，所述车轮安装在车箱下方四角处，所述车箱由底板、两块侧板和背板组成，两块所述侧板垂直固定安装在底板横向两侧，所述背板垂直固定安装在底板纵向一侧，所述底板上表面两侧纵向安装有轨道，所述车厢内通过轨道滑动安装有运输板，所述运输板纵向两端安装有曲轴固定块，两个所述曲轴固定块上表面开有若干固定槽，所述运输板上方均匀安装有若干曲轴定位杆，若干所述曲轴定位杆两端安插在两个曲轴固定块内侧，两块所述侧板上安插有伸缩柱，所述伸缩柱上方固定安装有收纳盒，所述收纳盒内横向安装有转辊，所述转辊一端伸出收纳盒外侧连接至手摇柄，所述转辊上套有曲轴固定件，所述背板上方两侧安插有弯折扶手；

所述曲轴固定件包括回收辊、若干橡胶绳和若干橡胶扣，所述回收辊固定安装在转辊外侧，若干所述橡胶绳尾端固定连接在回收辊的侧面，若干所述橡胶扣中心串在橡胶绳上，若干所述橡胶口的上下两面均开有半圆柱形的安插槽，若干所述橡胶口通过安插槽固定在曲轴定位杆上。

进一步，所述运输板上表面设置有海绵层，所述运输板滑出端下方安装有折叠脚。

进一步，所述回收辊侧面纵向均匀安插有若干卡条，若干所述卡条和回收辊的轴心线平行。

进一步，所述曲轴固定块上的固定槽内安装有防滑层，所述防滑层是一种橡胶层。

进一步，所述底板另一端上表面开有让位边。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：