[实用新型]一种台车炉

说明书

本实用新型涉及一种台车炉，其包括炉体和台车，所述台车包括用于放置待加热件的抵接台以及支撑抵接台的支撑座，所述支撑座下方设置有滚轮，所述炉体内延伸有供滚轮滚动的滑轨，所述支撑座沿其宽度方向的两侧分别开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块与滑槽长度与台车处于炉体内长度相等，所述支撑座内设置有驱使两滑块位移过程中抵接或远离炉体内壁的驱动机构。本实用新型具有增强台车与炉体之间密封性，减少热量损失的效果。

技术领域

本实用新型涉及金属热处理的技术领域，尤其是涉及一种台车炉。

背景技术

台车炉是工业炉的一种。加热前，台车在炉外装料，加热件放在专用的垫铁上，然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料。

现有的授权公告号为CN205192257U的中国专利公开了一种台车炉用台车装置，包括：炉体和台车，所述台车包括车架以及安装在车架上的车体，所述台车通过车架配合安装在炉体上，所述车体包括车体框架以及安装在车体框架内的车体钢板，所述车体的底部还安装有车轮，所述车架上安装有与车轮配合的车轮滚动槽。通过上述方式，本实用新型台车炉用台车装置提高了台车的承载能力，能够保证台车进行满负荷工作，同时还不会产生变形，还能够防止台车由于惯性撞击炉体。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：为保证台车能够顺利进入至炉体内，台车垂直输送方向的两侧与炉体侧壁之间会存在细小空隙，会其台车炉对金属产品加热过程中，炉体内高温空气沿空隙与飘散至外界，导致其炉内热量损失，造成部分资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可增强台车与炉体之间密封性，减少热量损失的台车炉。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种台车炉，包括炉体和台车，所述台车包括用于放置待加热件的抵接台以及支撑抵接台的支撑座，所述支撑座下方设置有滚轮，所述炉体内延伸有供滚轮滚动的滑轨，所述支撑座沿其宽度方向的两侧分别开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块与滑槽长度与台车处于炉体内长度相等，所述支撑座内设置有驱使两滑块位移过程中抵接或远离炉体内壁的驱动机构。

通过采用上述技术方案，将台车推送至炉体内后，通过驱动机构驱动滑块朝支撑座外侧滑移，驱使滑块与炉体内壁抵接，使其减少台车与炉体之间的间隙，增强台车与炉体之间的密封性，减少台车炉加热过程中的热量损失，增强对金属产品加热效果的同时减少资源浪费。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括开设于支撑座内的调节通道、分别与两滑块连接的连杆一、转动连接于支撑座处于两连杆一之间的转盘、两端分别与连杆一相对滑块一侧以及转盘转动连接的连杆二，所述支撑座上开设有仅供连杆一直线位移的插槽，支撑座上还设置有驱动转盘周向转动的驱动件。

通过采用上述技术方案，通过驱动件驱动转盘自转，通过连杆二带动连杆一直线位移，带动滑块前后位移，实现驱使滑块抵接或远离炉体内壁的工作。

本实用新型进一步设置为：所述转盘同轴固定有转轴一，所述转轴一转动连接于支撑座上，所述驱动件包括同轴固定于转轴一上的传动轮一、转动连接于支撑座上的传动轮二、以及绕卷于传动轮一与传动轮二上的传动带，所述传动轮二位于支撑座处于炉体外的一侧，所述支撑座上还设置有带动传动轮二转动的转动件。

通过采用上述技术方案，通过传动带实现传动轮一、传动轮二之间的同步转动工作，使其仅需在外驱使转动件带动传动轮二的转动工作，即可实现转盘的转动工作。

本实用新型进一步设置为：所述转动件包括与传动轮二同轴固定的蜗轮、与蜗轮啮合的蜗杆，所述蜗杆转动连接于支撑座上且一端延伸至支撑座远离炉体的一侧外，所述蜗杆处于支撑座外的一侧上设置有手轮。