[实用新型]汽车背门内饰板的防水结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车背门内饰板的防水结构。本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车背门内饰板的防水结构，包括有内饰板板体，内饰板板体的边缘设有卡扣，其中部开设有供螺丝刀插入的开口，该开口处设有与内饰板板体卡接连接的封板，内饰板板体的边缘内侧设有与内饰板板体可拆卸连接的环状软质密封条，内饰板板体位于与环状软质密封条的连接处设有供环状软质密封条插接的插接槽，环状软质密封条相对于与插接槽插接连接一端的另一端处设有与环状软质密封条呈倾斜衔接的翻转连接条及与该翻转连接条垂直衔接的密封体。采用上述技术方案，提供了一种结构简单、拆装方便的汽车背门内饰板的防水结构。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车背门内饰板的防水结构。

背景技术

汽车背门内饰板安装在轿车背门的内侧，遮挡设在轿车背门上的构件，如背门锁，主要起装饰作用。然而在使用过程中，如车辆在较小的雨天行驶时。驾驶员为了保持车内空气的流通，通常会将车窗打开。此时，车外少量的雨水会由车窗进入落至门体内部。通常车窗的玻璃与门体之间具有密封条，然而内饰板与门体之间仅通过螺钉锁紧，因此雨水容易由内饰板与门体之间的间隙进入到门体内，对门体内的部件（如喇叭、玻璃升降器等）造成损坏。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种结构简单、拆装方便的汽车背门内饰板的防水结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车背门内饰板的防水结构，包括有内饰板板体，内饰板板体的边缘设有卡扣，其中部开设有供螺丝刀插入的开口，该开口处设有与内饰板板体卡接连接的封板，其特征在于：所述的内饰板板体的边缘内侧设有与内饰板板体可拆卸连接的环状软质密封条，内饰板板体位于与环状软质密封条的连接处设有供环状软质密封条插接的插接槽，环状软质密封条相对于与插接槽插接连接一端的另一端处设有与环状软质密封条呈倾斜衔接的翻转连接条及与该翻转连接条垂直衔接的密封体。

采用上述技术方案，通过在内饰板板体的边缘设置与内饰板板体可拆卸连接的环状软质密封条，当内饰板板体与车门实施装配时，环状软质密封条延伸至内饰板板体与车门的结合处，从而防止外部的介质由结合处进入到车门内，对车门内的部件提供了保护。翻转密封条与环状软质密封条呈倾斜设置且具有与其垂直衔接的密封体，完成装配后，密封体可直接与门体处贴合，从而进一步的保证了其密封性能。

本实用新型进一步设置为：内饰板板体的插接槽的横截面呈锥形，环状软质密封条与该插接槽插接的一端与该插接槽横截面的形状一致。

采用上述技术方案，这样设置连接牢固，而且便于拆装。

本实用新型更进一步设置为：内饰板板体的开口的内壁上设有卡槽，封板的横向两侧分别设有与该卡槽适配的卡接组件，该卡接组件包括有固设于封板上且对称设有两组卡接座、设于卡接座上的弹性件及一端与弹性件抵触，另一端可延伸至卡槽内的卡接块，各卡接座分别为两两对应设置的卡接支架，两两卡接支架之间具有供弹性件及卡接块安装及滑移的空间。

采用上述技术方案，这样设置在实施卡接时，卡接块具有弹性件提供的弹性力，不会直接与卡槽发生碰撞，防止卡接块受损。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的I部放大示意图；

图3为本实用新型实施例中封板的结构示意图。

具体实施方式