[实用新型]一种公路交通安全用便于维护的钢护栏有效

专利信息
申请号: 201821736503.5 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN209114395U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 邯郸市博达交通安全设施有限公司
主分类号: E01F15/04 分类号: E01F15/04
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 郭俊玲
地址: 056004 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 公路交通安全 横向固定杆 钢护栏 支撑柱 通孔 固定螺丝 支撑 定位孔 定位块 卡槽 维护 本实用新型 焊接装置 卡合连接 侧面 便捷性 连接片 内卡 贴合 下端 左端 穿过 修复
【说明书】:

实用新型公开了一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,包括支撑柱,所述支撑柱两侧开设有通孔,且支撑柱侧面贴合有支撑块,所述支撑块下方左端连接有连接片,支撑块一侧开设有矩形的卡槽,支撑块侧面开设有通孔,其通孔内设置有第二固定螺丝,且第二固定螺丝另一端固定在横向固定杆上,所述卡槽内卡合有剖面为矩形的横向固定杆,且卡槽下方开设有定位孔,所述横向固定杆下端设置有定位块,且定位块穿过定位孔。该公路交通安全用便于维护的钢护栏在被撞毁后,不需要焊接装置,通过卡合连接等结构便可以进行修复的工作,大大提高维护的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及公路交通用具技术领域,具体为一种公路交通安全用便于维护的钢护栏。

背景技术

交通护栏具有安全防护、隔离封闭、交通诱导等多种功能,现有的交通护栏主要分为固定式和非固定式两种,固定式的护栏需要在地面挖坑,将护栏底部埋进去,再用混凝土重新铺好路面。

现有的交通护栏虽然坚固、耐用,但是在发生交通事故时,与车辆之间的碰撞也很猛烈,会将交通护栏撞坏,在交通事故后需要将新的护栏重新焊接到原有的支撑柱上,需要携带额外的焊接装置,焊接需要考虑到交通护栏的外形和长短切割,操作维护比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,以解决背景技术中提出的交通护栏在损坏维护的时候,需要将焊接装置将损坏的护栏焊接起来,维护比较麻烦的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,包括支撑柱,所述支撑柱两侧开设有通孔,且支撑柱侧面贴合有支撑块,所述支撑块下方左端连接有连接片,支撑块一侧开设有矩形的卡槽,支撑块侧面开设有通孔,其通孔内设置有第二固定螺丝,且第二固定螺丝另一端固定在横向固定杆上,所述卡槽内卡合有剖面为矩形的横向固定杆,且卡槽下方开设有定位孔,所述横向固定杆下端设置有定位块,且定位块穿过定位孔。

优选的,所述支撑块的宽度与支撑柱侧面宽度相等,且支撑块一侧与连接片的一侧处于同一垂线上。

优选的,所述横向固定杆设置有两组,两组横向固定杆之间开设有通孔,且通孔内插设有竖向固定杆。

优选的,所述竖向固定杆下端外部套设有固定片,且固定片外部直径大于横向固定杆通孔的内部直径,并且竖向固定杆下端通过第三固定螺丝固定在下方的横向固定杆上。

优选的,所述定位块外部形状与定位孔的内部形状相匹配。

优选的,所述连接片上开设有固定孔,且固定孔内设置有第一固定螺丝,第一固定螺丝的另一端固定在支撑柱外壁开设的通孔内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路交通安全用便于维护的钢护栏在被撞毁后,不需要焊接装置,通过卡合连接等结构便可以进行修复的工作,大大提高维护的便捷性。该装置的支撑块上开设的卡槽可以将横向固定杆卡住,同时横向固定杆下端的定位块可以插在定位孔内,提高横向固定杆与支撑块的连接效果,通过第一固定螺丝可以将连接片固定在支撑柱的侧面,可以将连接片上的支撑块支撑住,竖向固定杆下端的固定片可以卡在下方的横向固定杆上的通孔上,将竖向固定杆的高度卡住,防止竖向固定杆出现下陷的情况。

附图说明

图1为本实用新型一种公路交通安全用便于维护的钢护栏结构示意图;

图2为本实用新型一种公路交通安全用便于维护的钢护栏图1中A处放大结构示意图;

图3为本实用新型一种公路交通安全用便于维护的钢护栏图1中B处放大结构示意图;

图4为本实用新型一种公路交通安全用便于维护的钢护栏支撑块结构示意图。

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