[实用新型]一种油箱自动监测补给装置有效
| 申请号: | 201821734428.9 | 申请日: | 2018-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN208934840U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 缪绍金;杨修狮;邹群英;蒋宗福;廖昌明;张晓蕴 | 申请(专利权)人: | 福建亚南电机有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F02B63/04 |
| 代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
| 地址: | 352100 福建省宁德市东*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油箱 油位传感器 补给装置 自动监测 控制器 油位上限传感器 油位下限传感器 本实用新型 模式开关 自动补给 交流泵 油位信号 运行模式 自动采集 储油桶 电连接 燃油箱 输油管 补给 | ||
本实用新型涉及燃油箱补给技术领域,具体涉及一种油箱自动监测补给装置,包括通过输油管连接的油箱、交流泵和储油桶,还包括油位传感器、控制器、模式开关;所述交流泵、油位传感器、控制器和模式开关电连接;所述油位传感器包括两个位于油箱上部的油位上限传感器和两个位于油箱下部的油位下限传感器;两个油位上限传感器的水平高度相同,两个油位下限传感器的水平高度相同。本实用新型的油箱自动监测补给装置,能够通过油位传感器自动采集油位信号输送给控制器,此过程能实现自动补给,非常方便,解决了油箱的自动补给问题;同时采用上下双油位传感器的设计,增加了可靠性;且有多种运行模式,能满足多种工作的需要。
技术领域
本实用新型涉及燃油箱补给技术领域,具体涉及一种油箱自动监测补给装置。
背景技术
柴油发电机组在电力系统、公共设施等领域以及智能大厦,数据中心大厦等高层建筑得到了广泛应用,这些场所一旦出现断电情况,柴油发电机组作为备用电源必须立马启动运行为重要负荷供电。
由于很多应用场合比如数据中心,无人值守电站等的机组功率比较大,而且一般都是多台并联运行,油耗非常大,这时候每台机组的日用油箱的监视与自动补给就显得尤为重要。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种无需人工监测、控制的油箱自动监测补给装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种油箱自动监测补给装置,包括通过输油管连接的油箱、交流泵和储油桶,还包括油位传感器、控制器、模式开关;
所述交流泵、油位传感器、控制器和模式开关电连接;
所述油位传感器包括两个位于油箱上部的油位上限传感器和两个位于油箱下部的油位下限传感器;两个油位上限传感器的水平高度相同,两个油位下限传感器的水平高度相同。
其中,所述油箱的侧面安装有液位计;
其中,所述液位计为磁翻板液位计。
其中,所述控制器上还设有所述交流泵的工作指示灯,所述工作指示灯与所述控制器电连接。
其中,所述控制器还电连接有报警器。
其中,所述控制器为80C51单片机。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的油箱自动监测补给装置,能够通过油位传感器自动采集油位信号输送给控制器,此过程能实现自动补给,非常方便,解决了油箱的自动补给问题;同时采用上下双油位传感器的设计,增加了可靠性;且有多种运行模式,能满足多种工作的需要。
附图说明
图1所示为本实用新型具体实施方式的用于发电机组水箱散热的风机控制装置的结构示意图;
标号说明:
1、油箱;
2、油位传感器;21、油位上限传感器;22、油位下限传感器;
3、控制器;
4、模式开关;
5、输油管;
6、交流泵;
7、储油箱。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于:同时采用上下双限位传感器的设计,增加了可靠性。
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