[实用新型]一种车载充电器

说明书

本实用新型公开了一种车载充电器，包括壳体、正极触头和侧按块，所述壳体外壁的上方安装有照明灯，所述壳体外壁的四个角皆均匀设置有散热导片，且散热导片一侧之间的壳体外壁上皆均匀设置有USB接口，所述USB接口的顶端均通过铰接件固定连接有活动盖，所述壳体的底端安装有固定柱，且固定柱的一端设置有按键，且下按块的一侧设置有侧按块，且底座的两侧均设置有负极触头，所述底座底端的中心位置处安装有正极触头，且正极触头的一侧设置有通孔。本实用新型通过在USB接口的顶端通过铰接件固定连接有活动盖，实现了对USB接口进行防水防尘的功能，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及充电器技术领域，具体为一种车载充电器。

背景技术

车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的配件，常通过汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时提供点烟的火源，必要时还可作为供电接口。车载充电器使用时是将车载充电器的底端直插到点烟器的底部的。现有的车载充电器通常有且仅有一个充电的接口，只能进行一对一单独充电；当车内有多名乘客需要充电时，还需要乘客一个一个的排队进行充电，等到所有乘客都充完电，耗时长，效率低，无法满足多名乘客同时充电的需求。

并且现有的车载充电器通常是在使用时插入到点烟器，而不使用时从点烟器中拔出，在插入或拔出的瞬间电流会产生变化，产生电火花，降低车载充电器的使用寿命；此外，车体行进过程中容易产生颠簸，使得车载充电器与点烟器之间接触松动，从而导致车载充电器有滑落的情况发生。

而且现有的车载充电器不具有多个充电接头、防震动脱落和充电头可旋转的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载充电器，以解决上述背景技术中提出的现有的车载充电器不具有多个充电接头、防震动脱落和充电头可旋转的功能问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载充电器，包括壳体、正极触头和侧按块，所述壳体外壁的上方安装有照明灯，所述壳体外壁的四个角皆均匀设置有散热导片，且散热导片一侧之间的壳体外壁上皆均匀设置有USB接口，所述USB接口的顶端均通过铰接件固定连接有活动盖，所述壳体的底端安装有固定柱，且固定柱的一端设置有按键，所述按键下方的固定柱内部安装有下按块，且下按块的一侧设置有侧按块，所述正极触头的内壁上分别安装有导电上块和导电下块，所述固定柱的底端通过连接球固定连接有底座，且底座的两侧均设置有负极触头，所述底座底端的中心位置处安装有正极触头，且正极触头的一侧设置有通孔。

优选的，所述活动盖的一端均安装有卡扣，且USB接口下方的壳体外壁上均设置有卡槽。

优选的，所述壳体顶端的中心位置处设置有绕线板，且绕线板一侧的壳体顶端安装有显示屏。

优选的，所述侧按块的顶端设置有上凸起，且侧按块的底端设置有下凸起。

优选的，所述侧按块一端的正极触头内部安装有伸缩弹簧，且伸缩弹簧的一侧安装有锁紧块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载充电器，通过在壳体顶端的中心位置处设置有绕线板，实现了对数据线进行缠绕整理的作用，从而使车内更加的整洁，通过在绕线板一侧的壳体顶端安装有显示屏，实现了对充电数据进行显示的作用，通过在壳体外壁的上方安装有照明灯，实现了使在光线较暗的情况下能正常使用充电器的作用，通过在壳体外壁的四个角皆均匀设置有散热导片，实现了对充电器内部进行散热的作用，从而延长了充电器的使用寿命，通过在散热导片一侧之间的壳体外壁上皆均匀设置有USB接口，实现了对手机等电器的充电作用，通过在USB接口的顶端均通过铰接件固定连接有活动盖，实现了使USB接口进行防水防尘的作用，通过在活动盖的一端均安装有卡扣，USB接口下方的壳体外壁上均设置有卡槽，实现了使活动盖关闭时进行固定锁紧的作用，本实用新型通过在且固定柱的一端设置有按键，伸缩弹簧的一侧安装有锁紧块，实现了使锁紧块在点火器的内壁上进行固定的作用，从而防止车内震动使充电器脱落的作用。