[实用新型]卧式发电机组推力瓦

说明书

本实用新型属于电力系统技术领域，具体涉及卧式发电机组推力瓦。卧式发电机组推力瓦，包括瓦体，瓦体的厚度为40mm；瓦体的内侧面、外侧面均为弧形面，多个瓦体组合在一起，所有内侧面组合成小圆形，所有外侧面组合成大圆形；瓦体包括瓦基层、巴氏合金层；其特征在于：瓦基层上至少设有1个内凹槽，巴氏合金层浇筑在瓦基层上；瓦体的巴氏合金层的右侧部(或左侧部)设有进油槽；所述瓦基层的厚度为30mm，巴氏合金层的厚度为10mm。该推力瓦的瓦温低，利于减摩、有利于承载。

技术领域

本实用新型属于电力系统(小水电)技术领域，具体涉及卧式发电机组推力瓦。

背景技术

唐家河一级电站位于湖北省五峰县渔泉河中下游，工程区属五峰县采花乡。2011年投产发电，电站装机2台3200千瓦卧轴混流式水轮发电机组，额定水头223米，额定转速1000r/min。

唐家河一级电站2#机组由于设备加工精度及安装精度只能勉强达到运行的要求，推力瓦瓦温自投运以来一直比较高，最高达到58.7℃，长期在报警温度边缘运行，关键是稳定性还很低，机组振动大，摆度达到60丝，(该站设计瓦温达到60℃报警，65℃保护跳闸)，严重影响安全生产，经过多年、多次的检修：调整研刮轴瓦，主轴、工作轮位置及间隙反复测量安装、发电机气隙测量调整等；对推力瓦及导瓦进油量及油路改造，冷却系统检测清洗等，对瓦温都没有太明显的改善。

现有的推力瓦(即旧推力瓦)瓦体总厚度40mm，其中巴氏合金层厚度约3mm(实测瓦体边缘进油槽处Max:2.98mm)，采取传统通用推力瓦研刮方法：开好进油槽边，人工镜板研磨，刮高点，使均匀接触点达到接触面的90％，每个平方厘米挑4个鱼尾状的点子，清理瓦边后安装。现有的推力瓦的缺点：瓦温高，运行不稳定，不利于承载；特别是针对振动、摆度较大机组。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种卧式发电机组推力瓦，该推力瓦的瓦温低，利于减摩、有利于承载。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：卧式发电机组推力瓦，包括瓦体，瓦体的厚度为40mm；瓦体的内侧面、外侧面均为弧形面，多个瓦体组合在一起，所有内侧面组合成小圆形，所有外侧面组合成大圆形；瓦体包括瓦基层、巴氏合金层；其特征在于：瓦基层上至少设有1个内凹槽(即其它部位为外凸块，外凸块至少为2块)，巴氏合金层浇筑在瓦基层上(巴氏合金层浇筑在瓦基层上后形成有内凹)；瓦体的巴氏合金层的右侧部(或左侧部)设有进油槽；所述瓦基层的厚度为30mm，巴氏合金层的厚度为10mm。

所述巴氏合金层的上表面为光滑的平面。

所述进油槽的厚度2mm，宽度15mm。

本实用新型的有益效果在于：保证瓦基结构承受力的情况下，将瓦基厚度减去7mm，增加7mm的巴氏合金，使巴氏合金厚度达到10mm，充分利用锡基巴氏合金的良好热传导性能，增大了热传递表面积(体积)，加速了轴瓦热量通过油循环带走散发，降低了瓦温；强化了巴氏合金加厚以后软基体(即巴氏合金)内凹(巴氏合金层浇筑在瓦基层上后形成内凹)，硬质点(即瓦基)外凸，使滑动面之间形成微小间隙，成为贮油空间和润滑油通道，利于减摩，上凸的硬质点起支承作用，有利于承载；突出了利用锡基巴氏合金本身具有柔性的性质(质地软)，增加巴氏合金厚度也增强了推力瓦的柔性性能，在机组主轴振动、摆度较大时有利于减摩、承载。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

图4为本实用新型瓦基层的结构示意图。

图5为本实用新型组合的结构示意图(安装前图)。

图中标号：1-瓦基层，2-巴氏合金层，3-进油槽，4-上表面，5-上凸块，6-内凹槽，7-瓦体。