[实用新型]一种四通中空隐藏走线结构

说明书

本实用新型公开了一种四通中空隐藏走线结构，包括底座、方位传动机构、俯仰传动机构、功放机构、馈源、反射面、四通中空结构、馈源左臂和馈源右臂；底座一端上设置有方位传动机构，方位传动机构两侧设置有俯仰传动机构，俯仰传动机构分别与馈源左臂、馈源右臂的一端转动连接；反射面设置于俯仰传动机构上；馈源分别与馈源左臂、馈源右臂的另一端连接；方位传动机构、俯仰传动机构、馈源左臂和馈源右臂中的线缆穿设在四通中空结构中。本实用新型将线缆隐藏在馈源左臂和馈源右臂里，外观上没有外漏线缆，干净利落；线缆在四通中空结构中，整体机构的转动摩擦只发生在四通中空结构外壁与方位传动件的内侧，避免了线缆的绞断。

技术领域

本实用新型涉及走线结构的技术领域，特别是涉及一种四通中空隐藏走线结构。

背景技术

目前市场上，车载天线上会有许多外漏的线缆，在工作状态下，馈源支臂上的线缆外漏，天线转动时，需要预留线缆的转动半径长度，线缆错综交叉，特别凌乱，而线缆长时间转动容易造成线缆的绞断。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种四通中空隐藏走线结构，以解决上述现有技术存在的问题，使天线的整体外观整洁，避免了天线设备的线缆外漏交错和相互牵连的状况。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供了一种四通中空隐藏走线结构，包括底座、方位传动机构、俯仰传动机构、功放机构、馈源、反射面、四通中空结构、馈源左臂和馈源右臂；

所述底座的一端上设置有方位传动机构，所述方位传动机构两侧的支板上设置有所述俯仰传动机构，所述俯仰传动机构的一侧与所述馈源左臂的一端转动连接，所述俯仰传动机构的另一侧与所述馈源右臂的一端转动连接；所述反射面设置于所述俯仰传动机构上；

所述馈源的一侧与所述馈源左臂的另一端连接，所述馈源的另一侧与与所述馈源右臂的另一端连接；

所述馈源左臂和所述馈源右臂分别设置有线缆槽，所述方位传动机构、所述俯仰传动机构、所述馈源左臂和所述馈源右臂中的线缆穿设在所述四通中空结构中。

优选的，所述四通中空结构顶部开口，包括相互连接的左管、右管和下管，所述左管穿过所述俯仰传动机构与所述馈源左臂连通；所述右管穿过所述俯仰传动机构与所述馈源右臂连通。

优选的，所述左管、所述右管和所述下管通过一三通连通，所述三通顶部开口。

优选的，所述底座和所述方位传动机构上均设有穿线孔，所述穿线孔与所述下管连通。

优选的，所述馈源左臂中的线缆与所述馈源连接；所述馈源右臂中的线缆与所述功放机构连接。

优选的，所述方位传动机构和所述俯仰传动机构上设置有传动罩。

优选的，所述传动罩下侧为传动仓，所述传动仓中设有若干个接线端子，穿过所述四通中空结构顶部的线缆延伸至所述接线仓中且与所述接线端子相连。

优选的，所述反射面通过铰接座与所述俯仰传动机构连接，所述铰接座分别通过一可伸缩支臂与所述馈源左臂和所述馈源右臂的中部连接。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型在天线结构中，将线缆隐藏在馈源左臂和馈源右臂里，工作状态下没有外漏线缆，外观干净利落；在方位传动机构和俯仰传动机构组成的传动仓中设置四通中空结构，线缆在在四通中空结构中，不管机构怎么样的转动四通中空结构都是相对静止的，转动摩擦只会发生在四通中空结构的外壁与方位传动机构和俯仰传动机构的内侧，避免了线缆因转动摩擦而绞断的现象。

附图说明