[实用新型]一种落球试验工装

说明书

本实用新型公开了一种落球试验工装，包括下端开口的保护壳、自动往复气缸、内筒和外筒，所述外筒设置于保护壳上端，内筒设置于外筒内部，自动往复气缸通过螺栓固定于内筒上端，自动往复气缸的活塞上通过强力胶固定安装一半球形结构的磁铁，磁铁下端吸附一落球，磁铁的外部环绕磁铁一圈设有一块以上的撞击板，保护壳下端设有一罩住开口的盖板。本实用新型结构简单，使用、携带和移动方便，无需人工捡球，降低了人员的劳动强度，且体积小、成本低，能适用在小型工厂中，同时具有保护装置，避免了试验品的飞溅而造成的人员受伤，增加了安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种落球试验工装。

背景技术

目前，各个主机厂都会对汽车部件进行落球冲击测试。但是，目前使用的落球试验装置结构复杂，只适合于大型企业的试验室，成本高，而且维护不方便，不适于在车间直接现场试验，同时缺少保护装置，对于易碎的样品实验存在一定的危险隐患，同时不方便移动和携带，且在落球试验中，一般要求落球次数为100-200次。目前的落球试验装置通常为人工捡球、放球，增加了测试人员的劳动强度，不仅繁琐费事，而且测试效率低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用、携带和移动方便，无需人工捡球，降低了人员的劳动强度，且体积小、成本低，能适用在小型工厂中，同时具有保护装置，避免了试验品的飞溅而造成的人员受伤，增加了安全性的落球试验工装。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种落球试验工装，包括下端开口的保护壳、自动往复气缸、内筒和外筒，所述外筒设置于保护壳上端，外筒下端延伸至保护壳内部，上端设置于外界，外筒的内壁面上设有内螺纹，内筒设置于外筒内部，内筒的外壁面上设有外螺纹，内筒通过外螺纹与外筒的内螺纹啮合连接，自动往复气缸通过螺栓固定于内筒上端，自动往复气缸的活塞上通过强力胶固定安装一半球形结构的磁铁，磁铁下端吸附一落球，磁铁的外部环绕磁铁一圈设有一块以上的撞击板，一块以上的撞击板呈环形结构分布，撞击板一端通过强力胶固定于内筒的内壁面上，保护壳下端设有一罩住开口的盖板，盖板的表面上设有一固定环，固定环插入保护壳内部，固定环的外圈面与保护壳的内壁面相抵，并与保护壳螺纹连接。

作为优选的技术方案，保护壳的外壁面上设有一个以上的支撑杆，一根以上的支撑杆呈长方形结构分布，支撑杆均呈“L”型结构设置，支撑杆下端均通过螺栓固定安装一可刹车的万向轮。

作为优选的技术方案，自动往复气缸上端焊接固定安装一手把。

作为优选的技术方案，盖板的底面上通过螺栓固定安装两个圆环。

作为优选的技术方案，保护壳、盖板、固定环、内筒和外筒均由透明塑料材料制成。

作为优选的技术方案，内筒的右侧面上垂直刻有刻度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用、携带和移动方便，无需人工捡球，降低了人员的劳动强度，且体积小、成本低，能适用在小型工厂中，同时具有保护装置，避免了试验品的飞溅而造成的人员受伤，增加了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。