[实用新型]矿用防爆型蓄电池电机车随车吊有效
申请号: | 201821716246.9 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209306852U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 王洪全;董世升;杨中立;郭佳朋;张玉东 | 申请(专利权)人: | 江苏天煤机电科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/693 |
代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 于浩 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 随车吊 蓄电池电机车 矿用防爆型 起吊臂 伸缩 底盘 本实用新型 回转减速器 提升油缸 底座箱 活塞杆连接 安全保障 实用功能 电机车 定滑轮 旋转台 加长 锚链 起吊 抬臂 尾端 油缸 抬头 货物 | ||
本实用新型公开了一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊,涉及一种随车吊。本实用新型包括矿用防爆型蓄电池电机车,将矿用防爆型蓄电池电机车的底盘加长,底盘的尾部安装有随车吊,所述随车吊包括固定在底盘上的底座箱,底座箱上安设回转减速器,回转减速器上安装有旋转台,旋转台上连接一伸缩起吊臂的尾端,伸缩起吊臂的顶端固定有定滑轮,伸缩起吊臂上固定有用于货物的提升和下落的提升油缸,提升油缸的活塞杆连接有起吊锚链,伸缩起吊臂的下部连接有使其抬头或下落的抬臂油缸。将蓄电池电机车与随车吊有机的结合在一起,使电机车的实用功能得以扩展,构造简单、操作方便、快捷有效,且安全保障。
技术领域
本实用新型涉及一种随车吊,具体是一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊。
背景技术
在煤矿正常的生产过程中,所有物料的运输,均依靠电机车牵引,但当货物运输时,装卸车便成为了一个难题,如道板、锚杆等散料卸车时,人工卸料费工费时,劳动强度大,效率低,增加了人工成本,且容易出现安全隐患。工人们时常在无人的情况下,违章操作,直接采用拉翻矿车的方式卸料,对安全生产有极大的负面影响。较重的大型矿用设备卸车时,不可避免的需要使用手拉葫芦起吊装卸设备,势必造成施工速度慢,且对矿井其他生产工作有不小的影响。
现有蓄电池电机车在未到达装卸地点之前,为了不造成“窝工窝车”提前安排多名作业人员在现场等待,装卸过程当中,装料、卸料动作频繁,来来回回走动,人员与料物时常碰撞,容易发生刮伤、砸伤、摔伤等事故。
发明内容
为了克服现有防爆型蓄电池电机车功能单一的缺点,并随之解决煤矿井下货物运输装卸的工作强度高,效率低下等问题,本实用新型提供一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊有机的结合在一起,使电机车的实用功能得以扩展,使其不单具有运输的功能,同时还拥有了装卸货物的功能,构造简单、操作方便、快捷有效,且安全保障。
本实用新型是以如下技术方案实现的:一种矿用防爆型蓄电池电机车随车吊,包括矿用防爆型蓄电池电机车,在现有矿用防爆型蓄电池电机车的基础上将矿用防爆型蓄电池电机车的底盘加长,底盘的尾部安装有随车吊本体,所述随车吊本体包括固定在底盘上的底座箱,底座箱上安设回转减速器,回转减速器上安装有旋转台,旋转台上连接一伸缩起吊臂的尾端,伸缩起吊臂的顶端固定有定滑轮,伸缩起吊臂上固定有用于货物的提升和下落的提升油缸,提升油缸的活塞杆连接有起吊锚链,伸缩起吊臂的下部连接有使其抬头或下落的抬臂油缸。
优选的,所述伸缩起吊臂采用冷拔矩形方管加工,外方管套内方管,伸缩油缸安装于外方管内,带动内方管前进或后退。
优选的,提升油缸缸筒固定于伸缩起吊臂外方管上,并与之方向一致。
优选的,抬臂油缸的缸底与旋转台连接,抬臂油缸的活塞杆与外方管连接。
优选的,伸缩起吊臂的尾端与旋转台之间采用销轴连接且设黄油口。
优选的,矿用防爆型蓄电池电机车的底盘加长1.2m。
优选的,底座箱下部底盘加至双层筋板。
优选的,伸缩起吊臂尾至矿用防爆型蓄电池电机车距离不少于100mm。
优选的,在矿用防爆型蓄电池电机车两侧对称设置4支手动液压式支腿。
和现有的技术相比,本实用新型有益效果:
在普通电机车的基础上通过合理的结构改进,扩展其应用范围,使其更有利于矿井的统筹工作的安排,节约了人工成本的投入,提高了工作效率,相应的对矿井安全生产有积极的作用。
回转减速器可以承受较大的轴向力、径向力和倾覆力,具有精度高、结构紧凑、承载能力大的优点,适合在比较恶劣的工况环境下使用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
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